所謂綠色物流，就是以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標，利用先進物流技術規(guī)劃和實施運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送、包裝等物流活動。綠色物流是近年來才被提出的新課題，對這一問題進行探討具有重要的理論意義和實踐意義。  



　　為何提倡綠色物流 



　　21世紀，環(huán)保已經(jīng)成為全球關注的問題。各個國家都在努力提高環(huán)保意識，充分利用資源，積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。這足以說明我們的環(huán)境保護意識已經(jīng)覺醒，世界經(jīng)濟的高速發(fā)展，帶來了先進的生產(chǎn)力水平從而提高了人民的生活水平，然而，越來越多的污染和資源浪費也是我們付出的代價，必須轉換意識采取措施來扭轉局面。日本在建筑材料的配送上就充分體現(xiàn)了綠色物流這一概念：日本建筑材料的共同配送可以將物流成本降低10%；建筑固體廢物的共同收集可以將資源循環(huán)利用率提高到98%，不但減少最終處理量，同時可以減少由于大量、低裝載、單程運輸造成的高成本，減少二氧化碳等污染物排放，減輕對城市交通及環(huán)保污染的壓力。綠色物流的最終目標就是要實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，使資源得以循環(huán)利用，這才是我們追求經(jīng)濟效益的源動力。 



　　發(fā)展綠色物流幾步走 



　　第一步：意識上的認知 



　　前面已經(jīng)提到，發(fā)展綠色物流是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的必然趨勢，只有降低成本，節(jié)省資源和避免不必要的浪費才是經(jīng)濟效益的最大化，所以必須在意識上絕對的認可和接受。 



　　第二步：政府行為 



　　任何一個行業(yè)的發(fā)展都脫離不開市場經(jīng)濟規(guī)律和政府的宏觀調(diào)控，如果說市場調(diào)控是不可預知的，那么政府管理則是可以人為去控制的。一些有利于綠色物流發(fā)展的規(guī)劃和健全的法律法規(guī)監(jiān)督扶持都能在一定程度上推進綠色物流的發(fā)展。 



　　第三步：物流企業(yè)的以身作則 



　　廣大的物流企業(yè)有完全的自主權，如何去做是最關鍵的。樹立綠色物流觀念從而制定相應的公司經(jīng)營管理制度，嚴格按照制度執(zhí)行。在具體的業(yè)務開展中，每一個細節(jié)都要將綠色物流的概念融入運用，如運輸車輛的安排、合理規(guī)劃路線、包裝、信息等等方面都要做到位。 



　　第四步：專業(yè)人才的培養(yǎng)和技術的開發(fā)引進 



　　人才是核心競爭力，培養(yǎng)專門的綠色物流人才，鉆研技術，學習國外先進的綠色物流理念和技術，將其融合到我國物流業(yè)的發(fā)展中，為其增添力量。 



　　綠色物流是未來的發(fā)展趨勢這是毋庸置疑的，現(xiàn)在的問題就是我們怎樣去做了。在提倡環(huán)保，節(jié)省能源的倡導下，誰占得先機誰就會獲得更大的成績。