近日，在“西部地區(qū)國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整研討會(huì)”上，青海省發(fā)改委向國(guó)家請(qǐng)求，將青海省已列入建設(shè)規(guī)劃中的格敦鐵路和格庫(kù)鐵路提前開(kāi)建，并將三條擬建的地方鐵路增列至國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中。   
        青海省發(fā)改委在會(huì)議上請(qǐng)求國(guó)家將已列入“十一五”鐵路建設(shè)規(guī)劃中的格爾木至敦煌鐵路提前到2008年開(kāi)工建設(shè)，將列入中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的格爾木至庫(kù)爾勒鐵路提前到“十一五”末開(kāi)工建設(shè)，將格爾木至成都、西寧至張掖鐵路及青海省三條地方鐵路增加列入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中。   

        全長(zhǎng)約530公里的格爾木—敦煌鐵路修建計(jì)劃可行性研究報(bào)告已獲國(guó)家批準(zhǔn)，格爾木—庫(kù)爾勒鐵路項(xiàng)目也已經(jīng)完成可行性報(bào)告。這兩條新鐵路建成后，格爾木將成為連接西寧、拉薩、敦煌和庫(kù)爾勒的交通中心。