在當(dāng)今時代，商界競爭激烈，與時間的賽跑幾乎無處不在。而要在此中勝出，最基本的要求即是在恰當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)將所需的產(chǎn)品以合理的價格送到需要的地點(diǎn)。 而為了滿足這一要求，TNT物流公司使用了一套先進(jìn)的供應(yīng)鏈與運(yùn)輸計劃方案。 正是由于使用了CAPS/Baan 供應(yīng)鏈優(yōu)化軟件工具，TNT物流公司為其客戶縮減的總物流成本達(dá)到了33%。
    客戶
    TNT物流公司成功地為其客戶的產(chǎn)品組織和運(yùn)輸提供了完整、綜合的方案。 它在世界上23個國家提供的服務(wù)主要集中于運(yùn)輸、分銷配給和倉儲三方面。為顧客量身定制的物流方案中則包括工廠供給及零部件的境內(nèi)運(yùn)輸交付、向終端顧客境外交付成品，以及產(chǎn)品修理所需的備用零件的倉儲和交付。 此外，TNT物流公司還提供93處倉儲設(shè)備，總建筑面積達(dá)到120萬平方米。
    其實(shí)，TNT物流公司為TNT郵政集團(tuán)（TNT Post Group）的分支機(jī)構(gòu)，該集團(tuán)在全球快遞分發(fā)、物流及國際信件業(yè)務(wù)方面堪稱歐洲市場的領(lǐng)頭羊。TNT集團(tuán)是一家總部設(shè)在荷蘭阿姆斯特丹的上市公司，來自200多個國家的雇員總數(shù)達(dá)10萬人。
   
    �� 問題
    一條供應(yīng)鏈系統(tǒng)是由電子信息交換支持的一套復(fù)雜而精密的物料和產(chǎn)品運(yùn)輸體系。隨著TNT客戶們的業(yè)務(wù)拓展，他們的供應(yīng)鏈和管理上需求的復(fù)雜程度也深化了�？蛻粢�求的已不僅是將貨物從一處搬運(yùn)到某個目的地的簡單工作，而是已意識到了多地提取和多式聯(lián)運(yùn)方案的必要性。
    業(yè)務(wù)的擴(kuò)大產(chǎn)生了日益復(fù)雜的供應(yīng)鏈系統(tǒng) 。TNT的分析家們無法再以人工方式有效地分析供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的多個來源。他們需要一個新系統(tǒng)，這個系統(tǒng)應(yīng)能夠?qū)⒖蛻魯?shù)據(jù)從多個信息源中提取出來并將其整合到一個分析工具中。“我們客戶對供應(yīng)鏈細(xì)節(jié)及其復(fù)雜性的高層次要求我們應(yīng)用供應(yīng)鏈設(shè)計軟件工具。沒有這些工具，我們無法成功地為客戶服務(wù)�！盩NT物流公司物流規(guī)劃部的經(jīng)理Matt Terry如是說。
    為了滿足客戶需求，并從返程業(yè)務(wù)中獲利， TNT分析家們需要一套復(fù)雜、尖端、專業(yè)化的供應(yīng)鏈與運(yùn)輸規(guī)劃應(yīng)用軟件�，F(xiàn)有的方案已無法應(yīng)付TNT所要辦理的多地點(diǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 “我們已有了擅長于設(shè)定單一目的地方案路線的內(nèi)部軟件，但尚無法處理多個目的地的或多式聯(lián)運(yùn)型的方案，”Terry解釋道:“我們需要新的工具來幫助我們處理客戶日益復(fù)雜的需求�！�
    解決方案
    TNT物流公司對三套不同的供應(yīng)鏈與運(yùn)輸規(guī)劃軟件進(jìn)行了評估。他們選中了CAPS/Baan的一套方案——“供應(yīng)鏈套餐及運(yùn)輸設(shè)計”。該方案是從Manugistics以及其他12家解決方案中挑選出的，其優(yōu)勝之處在于它的運(yùn)輸工具安排與運(yùn)輸路線評估能力，以及它能夠?qū)⒄�府對貨物征收的關(guān)稅計算進(jìn)成本的功能。
    “從設(shè)計運(yùn)送路線和境內(nèi)運(yùn)輸方案的角度來看，我們很喜歡CAPS/Baan suite套系的路線設(shè)計和評估功能，尤其是將特定的關(guān)稅加入定價系統(tǒng)的能力�！盩erry評價道。
    現(xiàn)在，TNT正使用CAPS/Baan的軟件工具為其絕大部分客戶服務(wù)�！皩τ谀切┯捎诠�應(yīng)鏈要求復(fù)雜而聘請TNT出任主要物流伙伴（LLP）的客戶，我們都使用CAPS/Baan來提供服務(wù)，”Terry說�！岸�在我們總的客戶群中，60%到70%的顧客都已經(jīng)將我們當(dāng)作了他們最主要的物流伙伴。”
    為了始終站在物流領(lǐng)域的最前沿 ，TNT前瞻性地對其現(xiàn)存客戶信息庫內(nèi)的方案進(jìn)行分析，試圖尋找出同一地區(qū)不同客戶的貨物運(yùn)輸可以結(jié)合的地方。 通過使用CAPS/Baan軟件工具，分析家們就能夠覆蓋現(xiàn)有的多個客戶的供應(yīng)鏈并將數(shù)據(jù)組整合起來進(jìn)行假定分析。這些假定分析包含對五六條供應(yīng)鏈的分析評估來創(chuàng)建一條單一的供應(yīng)鏈。
    對于TNT來說，汽車工業(yè)是一個非常值得注意的領(lǐng)域。TNT正密切關(guān)注著他們的頂級客戶們，其中包括汽車工業(yè)的“三巨頭”— 福特汽車公司、戴姆勒.克萊斯勒公司和通用汽車公司，以及其他一些為汽車工業(yè)服務(wù)的零件供應(yīng)商們，以便對整合他們的貨運(yùn)業(yè)務(wù)的可能性作出評估。通過將多個企業(yè)的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)匯總并模擬出新的供應(yīng)鏈與運(yùn)輸規(guī)劃模型，TNT希望從中發(fā)現(xiàn)這些公司的協(xié)力優(yōu)勢并從中尋求平衡。Terry解釋說，“通過設(shè)計多重客戶供應(yīng)鏈，我們希望能夠向我們的客戶提供更為復(fù)雜、完整的解決方案�！�
   
    �� 成效
    除了能簡化客戶業(yè)務(wù)外，使用CAPS/Baan也使TNT自身的業(yè)務(wù)實(shí)踐更為順暢。它不僅增強(qiáng)了TNT分析家們的能力，在開始一項優(yōu)化模型設(shè)置項目之前能夠先決定從現(xiàn)存及潛在的客戶處所應(yīng)獲得信息量的最低限度。Terry說：“當(dāng)我們開始為客戶設(shè)計模型前，我們已經(jīng)做好了周密的準(zhǔn)備。我們終于了解了在開始項目之前應(yīng)當(dāng)需要什么樣的信息�！�
    對于TNT服務(wù)所能為客戶提供的便利，它與一家大汽車制造商目前正在進(jìn)行的項目即是其明證之一。在售后服務(wù)領(lǐng)域 ，該公司擁有一整條專為備用零部件使用的供應(yīng)鏈 。TNT對這條供應(yīng)鏈進(jìn)行了徹底的研究 ，涵蓋了從供應(yīng)商到零件分銷中心再到包裝商的全套境內(nèi)零件流轉(zhuǎn)過程。使用了CAPS/Baan工具，TNT能夠?qū)⑸儆谝豢ㄜ嚾萘浚↙TL）的需運(yùn)貨物整合起來并建立起一條運(yùn)輸路線將其運(yùn)送到該制造商位于東南部MI的包裝商處�！拔覀冞\(yùn)用CAPS/Baan的軟件工具來評價和指定貨物運(yùn)輸?shù)哪Ｊ�，并在整個供應(yīng)鏈過程創(chuàng)立了無危險的飛行任務(wù)，目的在于選擇出可能實(shí)現(xiàn)的最佳服務(wù)。”TNT的物流專家Ty Clark如是說。
    該汽車制造商已明確地看到了使用CAPS/Baan軟件工具所帶來的效果——供應(yīng)鏈設(shè)計的優(yōu)化�！安粌H該公司的運(yùn)輸成本下降了，它在境內(nèi)的運(yùn)輸時間也減少了�！盋lark介紹說 。為了從該客戶的回程業(yè)務(wù)中獲利，TNT亦使用了CAPS/Baan工具來對境外運(yùn)輸策略設(shè)立模型并提出建議。
    TNT在CAPS/Baan軟件工具上的投資已經(jīng)看到了巨大的收益。 作為一家綜合性的第三方物流伙伴，TNT宣稱其服務(wù)能夠讓客戶的總物流成本降低33%。而Terry則稱：“要達(dá)到這樣的效果，我們唯一的辦法就是使用自動優(yōu)化軟件系統(tǒng)，如CAPS/Baan方案�！�
    業(yè)務(wù)目標(biāo)
    · 對客戶日益復(fù)雜的管理要求作出有效反應(yīng)
    · 將多個來源的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)整合成單一的分析工具
    · 提升客戶的滿意程度并從返回業(yè)務(wù)中獲利
    · 簡化客戶業(yè)務(wù)操作，并使國內(nèi)業(yè)務(wù)實(shí)踐更為順暢
    技術(shù)要求
    · CAPS/Baan 供應(yīng)鏈套餐
    · CAPS/Baan運(yùn)輸設(shè)計
    · Windows 95工作站
    · Microsoft Access
    成效
    · 總物流費(fèi)用削減33%
    · 減少客戶存貨量
    · 降低客戶運(yùn)輸成本
    · 減少不足一卡車貨量的貨物運(yùn)輸費(fèi)用
    · 縮短運(yùn)輸時間
    · 客戶操作簡化，國內(nèi)業(yè)務(wù)實(shí)踐更流暢
    權(quán)威引文：
    “作為一家綜合性第三方物流合作伙伴，TNT物流公司使用CAPS/Baan供應(yīng)鏈優(yōu)化工具能夠使其客戶的總物流成本減少33%。而要實(shí)現(xiàn)這個百分比，我們唯一的辦法就是使用自動優(yōu)化軟件系統(tǒng)，如CAPS/Baan方案�！�
   
    -Matt Terry, TNT物流公司物流規(guī)劃部經(jīng)理