UPS的案例我們已經(jīng)談過不少，不過成功的企業(yè)中，絕不是由于單一因素的存在。例如我們前面就比對(duì)過同樣是直銷，為何在戴爾可以在思科就不行，雖然兩者同樣成功。這次我們來看一下UPS在電子商務(wù)方面的服務(wù)發(fā)展歷程，為國內(nèi)正在忙于建“站”的物流企業(yè)提供一些參考。
    一、在時(shí)機(jī)成熟是抓住它
    自從UPS于20世紀(jì)初開始在西雅圖百貨商店之間穿梭運(yùn)送福特T型車和摩托車以來，它幾乎已成為美國經(jīng)濟(jì)中一只無形的手。這家以深棕色為代表色的公司，一直嚴(yán)格遵循著自己成功的業(yè)務(wù)模式，并受到稱贊。
    幾年前，聯(lián)合包裹公司的罷工事件使其競爭對(duì)手在15天內(nèi)獲取了共3.5億美元的收入。事后，UPS感覺到，必須盡快修復(fù)與公司廣大司機(jī)及不滿客戶之間的關(guān)系。同時(shí)，他們更深刻地認(rèn)識(shí)到，公司日趨成熟的“棕色經(jīng)營”雖然實(shí)現(xiàn)了在每個(gè)工作日投遞1300萬個(gè)郵包的創(chuàng)舉，但卻還不足以在正邁向全球化、知識(shí)化的物流業(yè)市場中競爭。必須擺脫企業(yè)曾墨守陳規(guī)的經(jīng)營模式，向電子物流業(yè)發(fā)展，才有益于迎接世界商務(wù)的新浪潮。
    早在80年代，UPS就決定創(chuàng)立一個(gè)強(qiáng)有力的信息技術(shù)系統(tǒng)。在最近10年中， 該公司在技術(shù)方面投入110億美元，配置主機(jī)、PC機(jī)、手提電腦、 無線調(diào)制解調(diào)器、蜂窩通訊系統(tǒng)等，并網(wǎng)羅了4000名程序工程師及技術(shù)人員。這種投入，不僅使 UPS 實(shí)現(xiàn)了與99%的美國公司和96%的美國居民之間的電子聯(lián)系。同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了對(duì)每件貨物運(yùn)輸即時(shí)狀況的掌握。
    UPS總裁兼首席執(zhí)行認(rèn)識(shí)到，電子供應(yīng)鏈改變了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的運(yùn)行方向。在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中，供應(yīng)商是將貨物沿著供應(yīng)鏈向最終用戶的方向“推動(dòng)”。這樣的系統(tǒng)需要在倉庫里貯存貨物，盡管這種作法并不合算。而電子供應(yīng)鏈主張的是只及時(shí)生產(chǎn)顧客所需的產(chǎn)品，而不需在倉貯上耗費(fèi)巨資。
    在電子商務(wù)及新的在線購物系統(tǒng)中，顧客可從供應(yīng)鏈的每個(gè)成員中“拉出”他們所需的東西，結(jié)果是顧客可獲得更加快速而可靠的服務(wù)，而供應(yīng)商也可減少成本。為了有效地實(shí)施拉動(dòng)戰(zhàn)略，企業(yè)必須與供應(yīng)鏈中的所有成員建立電子聯(lián)系。因此，UPS必須使自己成為每個(gè)客戶供應(yīng)鏈中不可缺少的環(huán)節(jié)。
    二、在技術(shù)發(fā)展中完善它
    目前，UPS已經(jīng)可向顧客和供應(yīng)商提供瞬間電子接入服務(wù)， 以便查閱有關(guān)包裹運(yùn)輸和遞傳過程的信息。在1998年圣誕節(jié)前夕，有100萬顧客訪問UPS網(wǎng)站，查看所托貨物的運(yùn)送狀況。節(jié)日期間，在線購物總量的55%是由UPS送達(dá)的。
    UPS能夠?qū)γ咳者\(yùn)送的1300萬個(gè)郵包進(jìn)進(jìn)行電子跟蹤。 例如一個(gè)出差在外的銷售員在某地等待某些樣品的送達(dá)，他可以通過UPS安排的3COM網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中輸入U(xiǎn)PS運(yùn)單跟蹤號(hào)碼，即可知道貨物在哪里。當(dāng)需要將貨物送達(dá)另一個(gè)目的地時(shí)，可再次通過網(wǎng)絡(luò)以及附近的蜂窩式塔臺(tái)，找出貨物的位置，并指引到最近的投遞點(diǎn)。
    UPS的司機(jī)是公司大型電子跟蹤系統(tǒng)中的關(guān)鍵人物。 他們攜帶了一塊電子操作板，稱作DLAD(運(yùn)送信息獲取裝置)，可同時(shí)捕捉和發(fā)送運(yùn)貨信息。一旦用戶在DLAD 上簽收了包裹，信息將會(huì)在網(wǎng)絡(luò)中傳播。寄件人可以登錄UPS 網(wǎng)站了解貨物情況。同時(shí)，司機(jī)行駛路線的塞車情況，或用戶需即時(shí)提貨等信息也可發(fā)放給DLAD。
    除利用網(wǎng)絡(luò)對(duì)貨件運(yùn)送與監(jiān)控外，利用其網(wǎng)絡(luò)，公司還可以開拓新的綜合商務(wù)渠道，既做中間商，又當(dāng)擔(dān)保人。UPS通過送貨件、做擔(dān)保及運(yùn)貨后向收件人收款，成為商務(wù)社會(huì)鏈中一個(gè)重要鏈接點(diǎn)。