程凱
    小企業(yè)是否需要引進(jìn)成熟的ERP系統(tǒng)呢？這是很多規(guī)模不大的制造型企業(yè)在信息化過(guò)程中遇到的問(wèn)題。
    張家港的吉順交通汽車(chē)有限公司只有員工166人，但是年?duì)I業(yè)額卻有兩億人民幣。而且相對(duì)于其它一些傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造型企業(yè)，吉順汽車(chē)在信息化建設(shè)方面有自己的一套。
    早在2001年，這家公司就自己開(kāi)發(fā)了一些功能性軟件，用于生產(chǎn)過(guò)程和品質(zhì)管理等環(huán)節(jié)。2002年初，該企業(yè)又開(kāi)始引進(jìn)用友的進(jìn)銷(xiāo)存軟件，之后也一直沒(méi)有停止過(guò)自己對(duì)這些管理軟件的維護(hù)與開(kāi)發(fā)。這樣一家信息化管理起步較早、技術(shù)基礎(chǔ)深厚、IT應(yīng)用較為成熟的企業(yè)，到了2003年還是決定重新引進(jìn)神州數(shù)碼的易飛ERP系統(tǒng)。
    企業(yè)要花上一筆不小的費(fèi)用重新上ERP系統(tǒng)究竟出于何種考慮？根據(jù)這家企業(yè)的ERP項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，單憑企業(yè)自身的信息化，始終難以解決“企業(yè)物流、資金流、信息流不能集成共享”的問(wèn)題。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題不僅是這家小汽車(chē)公司的問(wèn)題，恐怕也是所有傳統(tǒng)制造型企業(yè)心中永遠(yuǎn)的痛。（相關(guān)文章：企業(yè)選擇ERP軟件的三大原則）
    以吉順汽車(chē)為例，從經(jīng)營(yíng)模式來(lái)看，這家企業(yè)在汽配制造行業(yè)中具有相當(dāng)?shù)拇�表性——從上游的材料廠商處進(jìn)貨，經(jīng)過(guò)自己加工后銷(xiāo)往下游的整車(chē)生產(chǎn)廠，同時(shí)在橫向上還存在一些生產(chǎn)的合作伙伴。
    龐大的物資流量和資金流量，海量的數(shù)據(jù)信息流，復(fù)雜的生產(chǎn)管理流程以及多維度生產(chǎn)與銷(xiāo)售的立體經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)，這些客觀事實(shí)構(gòu)成了吉順汽車(chē)企業(yè)特征中最基本的要素，也正是這些基本特征，促使公司在信息化管理上先人一步，走在了其它行業(yè)的前面。
    吉順汽車(chē)早早就建立了自己的IT技術(shù)隊(duì)伍，從2001年開(kāi)始，陸續(xù)自行開(kāi)發(fā)一些軟件模塊有針對(duì)性地解決運(yùn)營(yíng)中的各個(gè)問(wèn)題，包括生產(chǎn)過(guò)程、品質(zhì)管理、工裝信息、產(chǎn)能分析、業(yè)務(wù)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)分析等。這些相對(duì)簡(jiǎn)單的、完全根據(jù)自身情況進(jìn)行定制的軟件，在相當(dāng)程度上減輕了人員的工作量，提高了生產(chǎn)效率。
    2002年，這家公司有了進(jìn)銷(xiāo)存管理的迫切需求，考慮到如果依靠自己的IT部門(mén)自行開(kāi)發(fā)，耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)也難以保證質(zhì)量，因此公司最后選擇引進(jìn)了用友公司的進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)，馬上就解決了進(jìn)銷(xiāo)存當(dāng)中的一部分問(wèn)題。（相關(guān)文章：企業(yè)信息化：上了ERP就看不起進(jìn)銷(xiāo)存？）
    不過(guò)，信息化過(guò)程中的新問(wèn)題也不斷出現(xiàn)。此后一年，公司自己的技術(shù)力量一直為各個(gè)軟件在應(yīng)用中出現(xiàn)的問(wèn)題而進(jìn)行調(diào)整與維護(hù)，但仍然有諸多的舊問(wèn)題得不到解決，同時(shí)隨著軟件的應(yīng)用又不斷涌現(xiàn)出新的問(wèn)題。
    最大的問(wèn)題就是物流、資金流、信息流仍然無(wú)法集成共享。單個(gè)的功能軟件雖然能提高細(xì)部的處理速度和工作效率，但各個(gè)模塊都是分別局限在不同的部門(mén)中應(yīng)用，彼此之間都很獨(dú)立，缺乏統(tǒng)一的平臺(tái)接口。
    該公司的IT工作人員介紹：“生產(chǎn)過(guò)程使用的是一個(gè)模塊，產(chǎn)能分析使用的又是一個(gè)模塊，進(jìn)銷(xiāo)存用的是一套軟件，而財(cái)務(wù)使用的又是另一套軟件，各個(gè)模塊與軟件之間并沒(méi)有進(jìn)行有機(jī)地連接，這樣一來(lái)各部門(mén)之間的數(shù)據(jù)交互成本仍然居高不下�！庇捎谏�產(chǎn)部門(mén)統(tǒng)計(jì)出來(lái)的數(shù)據(jù)跟財(cái)務(wù)或采購(gòu)部門(mén)無(wú)法集成共享，重復(fù)錄入的現(xiàn)象在不同的環(huán)節(jié)之間普遍存在，在錄入成本上造成了巨大的人力浪費(fèi)。（相關(guān)文章：如何做好ERP實(shí)施中的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備）
    而且，這些自行開(kāi)發(fā)的軟件都是基于原有的業(yè)務(wù)流程之上的，它的作用僅僅在于把原有的手工操作流程電子化，無(wú)法從流程和管理的根本上去解決現(xiàn)有問(wèn)題。
    例如，吉順汽車(chē)在沖壓過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生不良品，用最原始的手工操作時(shí)，生產(chǎn)組先手填一張不良品維修單，單子隨不良品一起轉(zhuǎn)到維修組進(jìn)行維修，修好后再由維修組手填一張成品入庫(kù)單，單子隨成品入庫(kù)。因?yàn)榫S修時(shí)間經(jīng)常會(huì)很短，很多時(shí)候無(wú)法從厚厚的單據(jù)中正確統(tǒng)計(jì)不良品的數(shù)量和原因，維修單和入庫(kù)單常常對(duì)不上，核查起來(lái)需要跨好幾個(gè)部門(mén)，實(shí)在是一項(xiàng)異常繁瑣的工作。
    即使使用軟件后，手寫(xiě)的紙單變成了電腦上的表格，單子的流轉(zhuǎn)也從現(xiàn)實(shí)中的紙張攜帶變成了電腦系統(tǒng)上的數(shù)據(jù)傳遞，從電腦中雖然可以輕松統(tǒng)計(jì)出不良品的數(shù)量，但是維修單和入庫(kù)單不一致的情況仍然時(shí)有發(fā)生，核對(duì)起來(lái)依然很繁瑣。
    最終，吉順汽車(chē)選擇購(gòu)買(mǎi)一整套的ERP軟件與實(shí)施服務(wù)合同，基于吉順汽車(chē)目前的規(guī)模和使用需求考慮，只選擇了易飛ERP產(chǎn)品中的16個(gè)子系統(tǒng)上項(xiàng)目。既避免了吉順一次性投入過(guò)大，也保證了今后便捷的無(wú)縫升級(jí)。
    實(shí)施顧問(wèn)將整個(gè)ERP項(xiàng)目分成兩個(gè)大的階段，第一階段上線(xiàn)運(yùn)行系統(tǒng)的基本模塊。在第一階段穩(wěn)定運(yùn)行兩三個(gè)月后，上線(xiàn)實(shí)施第二階段，第二個(gè)階段為進(jìn)階系統(tǒng)。吉順公司原來(lái)使用的軟件幾乎全部被新的ERP系統(tǒng)所取代，只保留了生產(chǎn)排程和工裝信息這兩個(gè)既有模塊，并且同ERP系統(tǒng)做了集成。項(xiàng)目之初，根據(jù)ERP的標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施步驟，實(shí)施顧問(wèn)還先對(duì)吉順汽車(chē)進(jìn)行了系統(tǒng)的教育訓(xùn)練。（相關(guān)文章：中國(guó)企業(yè)實(shí)施ERP難點(diǎn)完全攻略）
    對(duì)于一個(gè)ERP項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，上線(xiàn)并不代表實(shí)施成功。首先要保證進(jìn)、銷(xiāo)、存系統(tǒng)的正確，保證庫(kù)存賬務(wù)準(zhǔn)確。接下來(lái)要保證讓生產(chǎn)部分穩(wěn)定運(yùn)行。直到2004年初，吉順汽車(chē)和實(shí)施顧問(wèn)還在總結(jié)分析，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)和修正。
    上了ERP后結(jié)果是圓滿(mǎn)的，吉順汽車(chē)在經(jīng)過(guò)ERP的“洗髓”后，已經(jīng)加大油門(mén)駛上了快車(chē)道�，F(xiàn)在吉順汽車(chē)正在準(zhǔn)備下一步的信息化升級(jí)，公司計(jì)劃在2004年底在ERP系統(tǒng)中增加一些管理模塊，隨后還將陸續(xù)引入EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、EB（電子商務(wù)）和BI（商務(wù)智能）的模塊。有了良好的基礎(chǔ)，吉順汽車(chē)的管理者相信，在未來(lái)他們還能夠再次加速。（相關(guān)文章：中小企業(yè)成功應(yīng)用ERP的關(guān)鍵在哪？）
    點(diǎn)評(píng)：
    要想實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的“三流合一”，解決流程管理中所出現(xiàn)的軟件無(wú)能為力的諸多問(wèn)題，惟有通過(guò)成熟的專(zhuān)業(yè)的ERP系統(tǒng)，憑借其先進(jìn)的管理思想，改造或優(yōu)化各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，用一個(gè)功能齊全的統(tǒng)一的平臺(tái)進(jìn)行集成管理，除此之外恐怕找不到第二條出路了。正如吉順汽車(chē)ERP項(xiàng)目負(fù)責(zé)人所言，實(shí)現(xiàn)“三流合一”是公司下決心上ERP的最大動(dòng)因。其次是為了降低錄入成本，避免重復(fù)錄入，最后還希望通過(guò)實(shí)施ERP為后期實(shí)現(xiàn)EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、EB（電子商務(wù)）和BI（商務(wù)智能）掃除障礙。
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