挪威船級社(DNV)海事部預測4～5年內大型散貨船的數量將翻番，超大型礦砂船將是增加的主要船型。全球最大型礦砂運輸船將于2010年1月在中國開建。大氣污染物的減排最后日期已迫在眉睫，國際航運界需要開始尋找主動的改進措施，而這一迫切現狀正促使散貨船向大型化、環�；�發展。