今年上半年，廣西外貿(mào)進(jìn)出口總值39.19億美元，比去年同期增長33.9%；累計(jì)貿(mào)易順差4億美元，比去年同期增加2.22億美元。6月份當(dāng)月廣西外貿(mào)出口4.96億美元，同比增長74.6%，創(chuàng)月出口總值歷史新高。 
    外貿(mào)的持續(xù)強(qiáng)勁增長，與近年來廣西加快口岸建設(shè)，打造“大通關(guān)”，促進(jìn)對外開放分不開。 
    口岸基礎(chǔ)設(shè)施日益完善 
    7月20日，記者來到東興口岸，看到這里已經(jīng)舊貌換新顏：一條新建成的車道從市區(qū)大街順坡而上，直通口岸并連接中越大橋；口岸的聯(lián)檢大樓，改造工程正在緊張進(jìn)行中。 
    為配合建設(shè)全國一流邊境口岸城市，構(gòu)建口岸大平臺，搞活流通，發(fā)展邊境貿(mào)易、旅游，促進(jìn)新型貿(mào)易的發(fā)展，2005年8月29日，有關(guān)部門啟動了東興口岸聯(lián)檢大樓改造工程。 
    據(jù)介紹，改造項(xiàng)目計(jì)劃把聯(lián)檢大樓由原來的2158平方米擴(kuò)建為5241平方米；出入境通道由原來的14條增加至22條，日通行量由原來的1萬人次擴(kuò)增到兩萬人次。目前，工程已進(jìn)入尾聲，預(yù)計(jì)今年10月份即可投入使用。 
    記者從自治區(qū)口岸辦了解到，近年來，國家和自治區(qū)加大了對廣西口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度，（下轉(zhuǎn)2版） 
    今年上半年，廣西外貿(mào)進(jìn)出口總值39.19億美元，比去年同期增長33.9%；累計(jì)貿(mào)易順差4億美元，比去年同期增加2.22億美元。6月份當(dāng)月廣西外貿(mào)出口4.96億美元，同比增長74.6%，創(chuàng)月出口總值歷史新高。 
    外貿(mào)的持續(xù)強(qiáng)勁增長，與近年來廣西加快口岸建設(shè)，打造“大通關(guān)”，促進(jìn)對外開放分不開。 
    口岸基礎(chǔ)設(shè)施日益完善 
    7月20日，記者來到東興口岸，看到這里已經(jīng)舊貌換新顏：一條新建成的車道從市區(qū)大街順坡而上，直通口岸并連接中越大橋；口岸的聯(lián)檢大樓，改造工程正在緊張進(jìn)行中。 
    為配合建設(shè)全國一流邊境口岸城市，構(gòu)建口岸大平臺，搞活流通，發(fā)展邊境貿(mào)易、旅游，促進(jìn)新型貿(mào)易的發(fā)展，2005年8月29日，有關(guān)部門啟動了東興口岸聯(lián)檢大樓改造工程。 
    據(jù)介紹，改造項(xiàng)目計(jì)劃把聯(lián)檢大樓由原來的2158平方米擴(kuò)建為5241平方米；出入境通道由原來的14條增加至22條，日通行量由原來的1萬人次擴(kuò)增到兩萬人次。目前，工程已進(jìn)入尾聲，預(yù)計(jì)今年10月份即可投入使用。 
    記者從自治區(qū)口岸辦了解到，近年來，國家和自治區(qū)加大了對廣西口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度，使我區(qū)邊境口岸和部分空港、海港口岸的基礎(chǔ)設(shè)施得到了較大的改善。友誼關(guān)口岸、憑祥鐵路口岸、龍（邦）州口岸等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目已相繼建成投入使用；東興口岸、水口口岸以及愛店口岸、碩龍口岸等部分二類邊境口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目也將在今明兩年陸續(xù)建成投入使用；北海港口岸聯(lián)檢大樓及其相關(guān)配套設(shè)施將于今年底建成投入使用；防城港、欽州口岸及江山、企沙、石頭埠等邊貿(mào)口岸基礎(chǔ)設(shè)施也在規(guī)劃和建設(shè)當(dāng)中。 
    此外，南寧空港和桂林空港口岸已基本完成通道改造建設(shè)，口岸聯(lián)檢大樓及其配套查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目也將陸續(xù)竣工。同時，一些內(nèi)河口岸也將進(jìn)一步加快規(guī)劃和建設(shè)的步伐。廣西直接為中國－東盟博覽會服務(wù)的口岸設(shè)施得到進(jìn)一步完善，廣西口岸通關(guān)能力大大提高。 
    改革通關(guān)模式幫企業(yè)省錢 
    在長沙海關(guān)申報，在防城海關(guān)提貨，對內(nèi)地的進(jìn)出口企業(yè)來說，在以前可能只是個夢想，但現(xiàn)在海關(guān)的區(qū)域通關(guān)改革已把夢想變成了現(xiàn)實(shí)。 
    日前，湖南華菱漣鋼進(jìn)出口有限公司首次通過廣西口岸進(jìn)口的26萬噸鐵礦石，在防城港通過“屬地申報，口岸驗(yàn)放”模式順利通關(guān)。這是南寧海關(guān)自推行“屬地申報，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式以來辦理的最大的一宗外省企業(yè)進(jìn)口貨物。 
    通過“屬地申報，口岸驗(yàn)放”模式，26萬噸鐵礦石整個通關(guān)過程前后用時不到30分鐘。完成通關(guān)后，湖南華菱漣鋼進(jìn)出口有限公司經(jīng)理劉忠德說，這是他們公司首次選擇在廣西防城港口岸進(jìn)口，沒想到廣西不僅有防城港這樣優(yōu)良的礦石專用碼頭，還能通過南寧海關(guān)與長沙海關(guān)簽訂的通關(guān)合作協(xié)議，使公司享受到前所未有的通關(guān)便利，給企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。 
    去年以來，南寧海關(guān)推行了以跨關(guān)區(qū)“屬地申報，口岸驗(yàn)放”為主體的通關(guān)新模式。即具有良好守法記錄的A類進(jìn)出口企業(yè)可在屬地海關(guān)報關(guān)，海關(guān)放行后直接在口岸提貨或裝貨，并可以自主選擇運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時間�！皩俚厣陥�，口岸驗(yàn)放”通關(guān)方式，基本實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)天申報、當(dāng)天驗(yàn)放”的通關(guān)目標(biāo)。     
    目前，南寧海關(guān)已相繼與黃埔、廣州、福州、昆明、貴陽、成都、重慶、長沙、深圳9個海關(guān)簽訂了《區(qū)域通關(guān)改革合作備忘錄》。廣西口岸正越來越多地受到內(nèi)陸省份進(jìn)出口企業(yè)的青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月至5月，南寧海關(guān)通過“屬地申報，口岸驗(yàn)放”模式已為88家企業(yè)的375份進(jìn)出口報關(guān)單辦理通關(guān)手續(xù)，涉及貨物1.96億美元，大大加快了區(qū)域物流的周轉(zhuǎn)。 
    電子口岸建設(shè)初見成效 
    一輛輛滿載貨物的汽車緩緩駛向友誼關(guān)前置核放區(qū)進(jìn)出境卡口通道，受到感應(yīng)的卡口電子欄桿迅速自動“跳”起……這，是憑祥（友誼關(guān)）開通電子口岸后帶來的便捷通關(guān)。 
    今年4月下旬，在自治區(qū)政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，由自治區(qū)口岸辦牽頭，區(qū)經(jīng)貿(mào)委、外經(jīng)貿(mào)廳、國稅局、工商局、技術(shù)監(jiān)督局與南寧海關(guān)、國家外匯局南寧分局、區(qū)電信公司八部門密切配合，通力協(xié)作，全力以赴投入廣西口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)的推廣工作。 
    2006年10月21日，廣西電子口岸首期（友誼關(guān)）項(xiàng)目正式開通，經(jīng)過半年的整改、完善、優(yōu)化運(yùn)行，首期建設(shè)項(xiàng)目系統(tǒng)運(yùn)行正常，并于2007年4月8日通過了評審驗(yàn)收。至此，廣西在國內(nèi)率先建成了中越邊境公路出入境車輛聯(lián)檢核放系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊防等相關(guān)聯(lián)檢部門的數(shù)據(jù)共享、聯(lián)網(wǎng)申報、聯(lián)網(wǎng)核查、聯(lián)網(wǎng)作業(yè)。 
    據(jù)了解，系統(tǒng)投入運(yùn)行后，有效提高了友誼關(guān)口岸的通關(guān)效率，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。如推出應(yīng)用的出口自動收匯系統(tǒng)，使以往企業(yè)要跑7次才能完成的出口收匯手續(xù)，如今通過使用IC卡僅需3分鐘就能辦理完畢。今年上半年，廣西與東盟外貿(mào)大幅增長，雙邊貿(mào)易總額11.6億美元，增長46.4%。東盟繼續(xù)為廣西第一大貿(mào)易伙伴和第一大出口市場。 
    據(jù)自治區(qū)口岸辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前和今后一段時期，廣西將用3到5年時間開發(fā)更多的項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)口岸信息化。 
    桂林至河內(nèi)公路客貨運(yùn)輸即將直通 
    近年來，廣西致力實(shí)現(xiàn)與東盟國家特別是越南的客貨運(yùn)輸直通，以進(jìn)一步提高通關(guān)效率。記者從自治區(qū)交通廳了解到，目前廣西已與越南開通了10條客貨運(yùn)線路，其中客運(yùn)7條、貨運(yùn)3條，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作及促進(jìn)廣西對外開放起到了積極作用。 
    2007年5月，自治區(qū)黨委書記劉奇葆率團(tuán)訪問東盟五國，在拜會越南國家領(lǐng)導(dǎo)人和越南有關(guān)部門負(fù)責(zé)人時，提出了廣西桂林至越南河內(nèi)公路客貨運(yùn)輸直通問題，得到了越方積極回應(yīng)并表示大力支持。雙方同意盡快開展工作，爭取在2008年第五屆中國－東盟博覽會前實(shí)現(xiàn)“直通”。 
    目前，關(guān)于營運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)廣西桂林至越南河內(nèi)公路客貨運(yùn)輸直通的工作進(jìn)展順利，待今年9月中越兩國在昆明完成兩國《運(yùn)輸協(xié)定》修改和簽署后，即可進(jìn)入實(shí)際操作階段。 
    與此同時，今年5月29日至31日在越南順化市舉行的中越運(yùn)輸會談取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。雙方達(dá)成共識，打破長期以來中越運(yùn)輸車輛只能在邊境口岸轉(zhuǎn)運(yùn)的局面，實(shí)現(xiàn)中越客貨運(yùn)輸車輛直達(dá)運(yùn)輸。 
    具體包括同意新開通南寧-友誼關(guān)-友誼(越）-河內(nèi)、昆明-河口-老街-河內(nèi)-海防、宣光-河內(nèi)-清水-天保-文山3條客運(yùn)和貨運(yùn)線路，并在議定書修改后實(shí)施。此外，雙方還希望開通南寧-東興-芒街-下龍-海防、崇左-友誼關(guān)-友誼（越）-河內(nèi)-下龍等5條客貨運(yùn)輸線路。