快遞行業是近年來在我市剛剛興起的一個服務行業，一方面，它為市民寄送急件提供了方便、快捷的服務，大受人們歡迎；另一方面，某些快遞公司的不誠信等行為，也讓快遞公司的形象大打折扣。 
    收費低廉 服務快捷 
    ——備受市民歡迎 
    “同樣寄這些東西，到郵局最少得花20塊錢，而快遞公司才10塊錢，收費便宜一半……”市殘疾人聯合會的魏女士告訴記者。 
    魏女士因工作需要，經常要往我市九縣三區、濟南等地郵寄資料、物品等。魏女士告訴記者，前幾年沒有快速公司時，寄一封信或一件物品，她需要騎自行車跑很長一段路到郵局。而有了快遞公司就大不一樣了，只需要一個電話，快遞人員就親自上門服務…… 
    2000年至今，依托全國第二大批發市場得天獨厚的優勢，我市快遞公司如雨后春筍般發展起來。其中，國內連鎖、省內連鎖的公司就有四五家。它們的服務項目小到信件、大到大宗物品，快遞的范圍從國內到國外，快遞的方式有日遞、宅遞、當日遞等，滿足了不同層次、不同客戶的需求。 
    憑借低廉的收費、靈活便捷的傳遞方式，各家快遞公司迅速“積累”起一個固定的客戶群。申通快遞公司的負責人向記者透露，2000年正式運營至今，他們已經積累起固定客戶600余家，日平均業務量至少400筆。為保證快遞質量，他們還專門設立了投訴電話，隨時接受客戶的投訴和監督。 
    采訪時，市工商局的有關負責人介紹，目前全國快遞市場規模約300億元，而且每年還在以超過30%的速度增長。隨著商貿物流城的打造，我市快遞行業的市場也越來越大，不僅是一塊“大蛋糕”，而且是一塊“大肥肉”，目前各公司都八仙過海各顯神通，爭取把更多的“肉”盛到自己的碗里。 
    快遞不快 誠信難講 
    ——不免讓人心寒 
    憑借靈活、周到、便捷的服務，快遞公司確實贏得了眾多客戶。然而，采訪中記者發現，我市快遞行業也存在著許多不盡如人意的地方，比如：快遞不快、霸王條款、“貍貓換太子”等現象。 
    一位姓葛的老師告訴記者，今年初，他給在北京讀大學的女兒寄去一套學習資料，快遞公司說最多三天送到，可過了半個月還沒收到…… 
    比他更慘的是王女士，去年夏天王女士委托在美國的姐姐買了一款價值逾萬元的原裝進口數碼相機，回家打開包裝一看，里面卻被換成了一塊木頭。期間，王女士多次找該快遞公司，要求賠償，結果最后快遞公司只賠了她幾百元的速遞費…… 
    在溫州服裝批發市場做生意的李先生至今提起當年的事仍是非常氣憤。前幾年朋友從北京給他速遞了一批價值近10萬元的貨物，結果他去取貨時該快遞公司卻“關門大吉”……他想找人理論都找不到。 
    記者了解到，近幾年，市消協每年都要接到多起關于快遞行業的投訴，其中延期(即快遞不快)占了一多半，貨物缺少或短失的占了相當比例，另一部分就是投訴服務態度惡劣的。 
    據了解，目前我市快遞公司約有30家，主要分為三種類型：一種是全國性快遞公司設在我市的分支機構；一種是掛靠、加盟某快遞公司設立的業務點；一種是獨立的、只為快遞公司收件的服務機構。由于機構類型多且復雜，一些快遞公司的規章制度不健全、管理欠規范、從業人員的素質參差不齊，造成快件不快、丟失、損毀等情況時有發生，有關快遞行業的投訴案件直線上升。 
    “我國《消費者權益保護法》明確規定，經營者不得以格式合同損害消費者的合法權益。但目前，快遞服務行業存在不少‘霸王條款’，這也導致此類消費投訴調解難、處理難�！蔽沂邢麉f的工作人員說。 
    一位從事速遞行業多年的錢先生向記者坦言，為了減少自己的責任，許多快遞公司都千方百計制訂有利于自己的“霸王條款”，比如： 
    限制賠償責任。“一旦貨物遺失，本公司將按您實際支付寄遞費用的兩倍賠償。”“損壞、延誤或被盜的快件，最高賠償金額為200元�！� 
    擴大免責事由。目前，許多快遞公司都單方面規定，快件被簽收后發現的貨差、貨損，不予賠償…… 
    擴大解釋“不可抗力”。在“快遞詳情單”的末尾加上一句“如因空難、交通事故、自然災害等不可抗力造成的物件損毀、遺失，本公司不承擔責任…… 
    任意改變索賠時效。對于消費者索賠的時間期限，快遞公司的規定五花八門。有的聲稱時效為30天，有的是60天，有的從快件發送之日開始計算，有的則以簽訂寄遞合同為起算點。 
    規模不一 良莠不齊 
    ——快遞服務市場亟待規范 
    隨著市場需求的不斷擴大，快遞服務行業近年來發展迅猛，成為國家郵政專營之外的重要補充。然而，我市快遞企業規模不等、良莠不齊，有的快遞公司“一部電話+幾輛自行車”就敢開門攬生意，貨物損壞、遺失、被盜等消費者權益受損的現象時有發生。 
    “對于快遞行業的監管，是近年來相關部門依法行政的一大難點。”我市相關部門的負責人說，我國現行的《郵政法》，并不適用于非郵政快遞企業。那么，對于這個市場有需求、百姓有抱怨的行業，該用什么方法來管理？ 
    有關人士指出，快遞服務行業存在諸多“霸王條款”，是引發消費爭議的重要原因。因此，相關部門應當盡快對快遞服務格式條款進行梳理、規范，并抓緊制訂快遞服務合同示范文本，同時盡快制訂出臺快遞服務標準等行業規范，有針對性地加強監督管理。