蘇北五市海關"無縫對接"共享連云港出海通道
2007-8-27 16:26:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
江蘇徐州、鹽城、淮安、宿遷4市海關23日分別與連云港海關簽訂備忘錄,蘇北5市將進一步深化海關通關“無縫對接”,共建共用連云港出海通道,促進蘇北開放型經濟發展。根據備忘錄,連云港海關將對徐、鹽、宿、淮4市擴大“屬地申報、口岸驗放”適用企業范圍,原則上不再限于A類企業,由主管地海關審核確定,使更多企業享受通關一體化的便捷;拓展參與區域通關業務的商品范圍,對非限制類轉關運輸監管商品,實現企業自愿申請、計算機自動審核放行模式;擴大“提前報關、貨到驗放”的商品品種,進一步節省通關時間,減少貨主倉儲費用;擴大“擔保放行”適用范圍,對需送檢化驗確定歸類、但不涉及許可證的商品,采取擔保放行模式先予放行;等等。
通過提前報關、聯網報關、加急通關、上門驗放等措施,蘇北5市海關將實現“無縫對接”,大大提高通關效率,降低企業物流成本。各海關報關大廳將設置專門窗口,由專人負責優先辦理徐州、鹽城、宿遷、淮安4市企業在連云港口岸的通關業務;對應急通關貨物實行特事特辦,執行“5天+預約”的全天候通關作業制度。
連云港是江蘇唯一的深水大港,前兩年由于航線航班的限制,蘇北地區僅有20%的進出口貨物從連云港通關,80%都從上海港走。近年來,海關部門在連云港推進一系列改革試點,連云港成為全國沿海港口中第一個獲準進行內外貿集裝箱同船運輸試點的港口,并建成國內最大的室外公共保稅庫。通關一體化大大降低了蘇北企業的物流成本,以宿遷為例,貨物從連云港通關,平均每個集裝箱的物流成本比從上海通關節省1500元。