據共同社報道，日本第一艘電力發動的環保油船“超級環保船1號”11日在長崎縣佐世保市的船廠舉行了下水儀式，新船被命名為“撫子丸”。 　　“撫子丸”由獨立行政法人“鐵路建設・運輸設施整備支援機構”與大阪市的海運公司共同出資建造。船身全長約70米、寬約12米、高約5米，排水量約為749噸、載貨量約為2000千升。該船將用于日本國內的石油運輸。
　　“撫子丸”配備4臺柴油發電機推動兩臺引擎，與過去的柴油引擎相比具備油耗低、尾氣少的特點。采用了同一槳軸上的兩個螺旋槳反向旋轉的節能型推進器，使船在航行過程中的二氧化碳排放量成功減少了約10%。
　　由于不需要建造類似柴油引擎船的大型動力室，因此不需要擴大船體而通過將船底進行兩層分割，可以確保與原來型號相同的載貨量，同時還使得建造發生事故時防止漏油的結構成為可能。
　　“鐵路建設運輸設施整備支援機構”技術支援部長和田昌雄表示：“通過更新油耗低、有利環保的船，希望為國內的海上貨物運輸的發展作出貢獻�！�