昌北貨運(yùn)市場(chǎng)從贛江北大道撤銷以后，在紅谷灘主干道之一的贛江北大道路口與八一橋北端引橋下這個(gè)區(qū)域，仍然有許多貨車集結(jié)在此接生意，成為了一個(gè)持續(xù)長(zhǎng)達(dá)8年之久的違法貨運(yùn)市場(chǎng)。這給附近的交通帶來了許多安全隱患。昨日，轄區(qū)交警部門組織大量警力將這個(gè)“黑”貨運(yùn)市場(chǎng)端了。 　　貨車聚集形成事故多發(fā)點(diǎn)
　　昨日上午，記者在八一大橋北端引橋下看到，這里停了十余輛貨車，貨車前面基本上都掛了一個(gè)“接貨”字樣的牌子。
　　記者發(fā)現(xiàn)，由于貨車停放的位置正好是從廬山南大道拐進(jìn)贛江北大道的轉(zhuǎn)彎角。只要貨車一啟動(dòng)，很容易給進(jìn)入贛江北大道的車輛帶來危險(xiǎn)。
　　另外，從八一橋下橋或者從贛江大道進(jìn)入贛江北大道的非機(jī)動(dòng)車，必須從這些貨車當(dāng)中穿插而過，直接駛上馬路很容易造成事故。交警部門也將這個(gè)轉(zhuǎn)彎口定為事故多發(fā)的“黑”點(diǎn)。
　　“黑”貨運(yùn)市場(chǎng)占道8年
　　記者與其中一名司機(jī)閑聊了解到，他們一直是停在這里接貨，已經(jīng)有七八年的歷史了，他是后來才來這里接貨的，有的司機(jī)甚至在這里跑了十多年的運(yùn)輸，附近市民或者工地臨時(shí)需要貨車運(yùn)輸也是到這里找貨車。
　　隨后，記者從紅谷灘交警大隊(duì)了解到，8年前這里曾經(jīng)是昌北貨運(yùn)市場(chǎng)，在新八一大橋開始建造的時(shí)候，就拆掉了，把位置空出來做引橋。結(jié)果，有些貨車司機(jī)就擅自停在引橋下面接貨，后來還不斷有貨車加入進(jìn)來，慢慢就成了一個(gè)“黑”貨運(yùn)市場(chǎng)。
　　交警拔掉交通“毒瘤”
　　紅谷灘交警大隊(duì)的陶副大隊(duì)長(zhǎng)告訴記者，交警部門注意這個(gè)“黑”貨運(yùn)市場(chǎng)有一段時(shí)間了，已經(jīng)下定決心準(zhǔn)備拔掉這個(gè)帶來交通隱患的“毒瘤”。
　　昨日上午11時(shí)，紅谷灘交警二中隊(duì)的交警奔赴“黑”貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行執(zhí)法。向所有違章停放的貨車車主進(jìn)行說明后，交警讓現(xiàn)場(chǎng)所有貨車駛離了“黑”貨運(yùn)市場(chǎng)。交警部門表示，他們將會(huì)在此處設(shè)卡點(diǎn)，并派交警和協(xié)管員站崗，防止貨車再回到這里。