日前，國際航空運輸協會（IATA）發布最新預測，今年全球航空運輸業的盈利預期將升至56億美元，比6月份預測的51億美元提高了9.8％。 
　　國際航協指出，盡管原油價格不斷上漲，但超出預期的客運增長量和航空公司普遍提升的經營業績，將促使今年航空公司盈利額的不斷上升。不過，油價的上漲因素可能會對航空公司明年的經營業績產生影響�！半m然我們對今年航空公司的經營業績保持樂觀，但持續上升的油價以及全球信貸市場的危機對明年航空公司的經營業績影響不容小視。”國際航協理事長兼首席執行官喬瓦尼·比西尼亞尼表示。 
　　國際航協表示，在提高今年盈利預期的同時，地區之間的差異依然明顯，這主要是各地區運力增加不同所致。自2001年以來，亞太地區航空公司的運力增加了42％，上座率提高了2個百分點；而北美地區航空公司的運力只增加了11％，上座率卻提高了6個百分點；歐洲航空公司的運力增加了29％，上座率提高了5個百分點。 
　　國際航協表示，受這些因素的影響，北美地區航空公司的單位收入將不斷提高，凈利潤增長至27億美元。但亞太地區的航空公司由于經營利潤的下降和貨運市場的低迷，凈利潤將從2005年的12億美元降至今年的7億美元。歐洲航空公司則將繼續從遠程航線上獲益，預計凈利潤將從2005年的16億美元增至今年的21億美元。 
　　喬瓦尼·比西尼亞尼還表示，全球航空運輸業的重組有助于提高企業的經營效率，提升盈利水平。據了解，自2001年以來，全球航空運輸業的勞動力生產效率已經提高了56％，單位成本（不包括燃油成本）則同比下降了15％。