8月份以來，國內貨運高峰期已經來臨，尤其是運往廣州、深圳航站的貨物明顯增多，使國貨航出現了運力緊張的局面。為此，國貨航近日出臺了一系列措施,保證高峰期國內貨物的安全運輸。 
　　國貨航首先制定了安全保障措施，要求庫房收貨口工作人員在接收貨物時嚴格把關，加強協調，保證貨物的順利入庫。其次，要求庫房內的組裝貨物人員，利用貨物出倉前的空閑時間，提前準備集裝板、集裝箱和散貨拖斗，以保證入庫貨物能夠及時組裝。 
　　動員令發出后不久，出港內場裝卸的全體工作人員就像前沿陣地的戰斗員，個個精神飽滿，嚴陣以待。然而，國內貨物經常是又碎又雜，包裝也不統一，給內場裝卸人員的組裝工作帶來了相當的難度。為了解決這些困難，員工們每天從夜間23時起到次日凌晨3時都不休息，盯著航班貨物的組裝，并按照大貨捆綁的要求進行作業，充分做好裝機前一連串的各項準備工作。為了充分利用艙位，員工們還根據機型對貨物進行了重新組裝。而這些組裝必須在凌晨5點鐘之前結束，因為5點后，安檢口要開始過航班的貨物，還要根據飛機的艙位、貨物量以及異型貨物的情況，再次進行拼裝。時間緊、任務重，員工們既要保證貨物能夠及時運出和艙位利用的最大化，又要與飛機起飛拼搶時間。 
　　由于員工們在工作上的通力協作，截止到9月9日，國貨航共搶運國內出港貨物10617票、19753噸，同時也演奏了一曲不怕苦的貨運戰歌。