公路港如何強(qiáng)化現(xiàn)代物流服務(wù)功能
2008-10-10 13:27:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
近日，交通運(yùn)輸部決定把陜西省建成全國高速公路樞紐省。這無疑是我國高速公路，乃至公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，公路運(yùn)輸市場升級發(fā)展的一個重要決策，也是國家力推現(xiàn)代化公路運(yùn)輸?shù)囊粋�鮮明信號。面對國際公路物流企業(yè)的多元滲透，及不良市場環(huán)境的沖擊，我國公路物流市場急需集成化的物流服務(wù)樞紐的推動，而不是過去簡單的交通樞紐。
如今，各地紛紛開展公路港的建設(shè)。不過，要建設(shè)成適應(yīng)現(xiàn)代物流服務(wù)發(fā)展需求的公路港，需要一些實(shí)事求是的態(tài)度，要劃好本地公路港的市場坐標(biāo)，爭取既適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的需求，又符合現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢。
