昨（10）日，成都市與瀘州市簽訂《關于港口物流發展戰略合作框架協議》，此舉將對充分發揮成都市區域經濟中心和物流中心的輻射作用和瀘州水運口岸的港口優勢，利用“長江黃金水道”構建大流通格局，推進西部物流中心建設起到重要意義。 　　根據框架協議，在2012年底前，瀘州市將加快瀘州港的擴建，將瀘州港升級為一類水運口岸，形成100萬標箱港口吞吐能力。成都市將加快青白江集裝箱中心站和龍泉物流中心等的開發建設，加快公水、鐵水聯運口岸設施的建設，為出口貨物提供通關便利，形成與長江水運港口對接的集裝箱中轉中心。
　　2013年-2030年，使瀘州港成為成都至長江下游、上海港的物流主通道。到2015年瀘州港集裝箱吞吐量達到80萬標箱，到2020年達到120萬標箱。到2030年瀘州港形成400萬標箱港口吞吐能力，集裝箱吞吐量達到320萬標箱以上。