每小時可服務16000人 
　　本報訊(記者/崔潔)龍崗區(qū)有望再建一個以交通樞紐為核心、集樞紐、商務、休閑功能為一體的城市活力片區(qū)。近日，深圳市規(guī)劃局公布了《廈深鐵路龍崗站綜合規(guī)劃》，規(guī)劃確定將建龍崗站作為廈深鐵路的中心站。同時擴大龍崗站的輻射范圍，以龍崗站為核心，將其周邊建成一個城市綜合片區(qū)。
　　規(guī)劃中的片區(qū)是由丹梓西路、站前路、寶龍路、創(chuàng)業(yè)路所圍合的矩形，用地約為50公頃，龍崗站處于片區(qū)中心位置，是規(guī)劃的核心。由于龍崗站緊鄰規(guī)劃中的地鐵12號線，因此龍崗站的規(guī)劃將緊密結合地鐵12號線的布局，建設更高效的客流集散系統(tǒng)。
　　根據(jù)規(guī)劃，龍崗站車站站坪與南北廣場同一層面，地鐵12號線車站在緊鄰站前路北側地塊內布設，其站廳層與龍崗站站廳及候車廳形成連續(xù)步行空間，南北廣場兩側布置公交和出租車停車場，社會車輛接停車場集中布置于車站北側。
　　規(guī)劃方案采用上進下出的形式，鐵路進站客流通過二層平臺進站，出站客流由地下通道至南北廣場。地鐵出站客流可通過二層通道至鐵路龍崗站，鐵路出站客流可由地下通道直接進入地鐵車站。
　　根據(jù)規(guī)劃，整個龍崗車站設施規(guī)模約為8000平方米。車站將開通公交線路20條，30個出租車等車位及200個停車位，每小時可服務出入旅客16000余人。
　　龍崗站及其周邊的建設還將促進深圳東部地區(qū)的快速發(fā)展。龍崗樞紐區(qū)處在位于龍崗中心組團與東部工業(yè)組團連接軸帶上，客運樞紐集鐵路、地鐵、常規(guī)公交、小汽車接駁等多種交通方式換乘為一體；同時，樞紐通過深惠高速、深汕高速、東部快速通道等干路網(wǎng)系統(tǒng)快捷聯(lián)系周邊區(qū)域，輻射整個深圳市東部地區(qū)，對促進東部地區(qū)的發(fā)展具有重要的意義。