據(jù)《洛杉磯時(shí)報(bào)》11月10報(bào)道，據(jù)知情人士透露，快遞巨頭敦豪公司(DHL)的母公司德國(guó)郵政集團(tuán)將收縮DHL的美國(guó)業(yè)務(wù)，裁員12000至13000名，并準(zhǔn)備最早于近日對(duì)外宣布該消息。德國(guó)DHL是全球最大的快遞和物流公司，自1986年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，DHL一直與中外運(yùn)組建合資公司在中國(guó)發(fā)展。目前，DHL在中國(guó)已擁有47個(gè)站點(diǎn)，包括40個(gè)分公司和7個(gè)代表處，在中國(guó)318個(gè)城市都有雇員，在國(guó)際四大快遞巨頭中排名第一。 　　據(jù)該知情人士透露，德國(guó)郵政集團(tuán)將在美國(guó)大幅度縮減有關(guān)快遞業(yè)務(wù)，包括收縮地面快遞業(yè)務(wù)，這次的裁員只是這次大規(guī)模裁員中的一個(gè)組成部分。據(jù)稱，德國(guó)郵政集團(tuán)的裁員還將波及汽車駕駛員、航運(yùn)登記員和倉(cāng)儲(chǔ)工人。目前德國(guó)郵政集團(tuán)在美國(guó)的DHL業(yè)務(wù)雇員高達(dá)18000名。但是，德國(guó)郵政集團(tuán)的這次行動(dòng)并不意味著該集團(tuán)將完全退出美國(guó)市場(chǎng)，盡管這個(gè)市場(chǎng)上存在著眾多快遞競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)，包括著名的聯(lián)邦快遞和聯(lián)合快遞公司。據(jù)該知情人士稱，德國(guó)郵政集團(tuán)的美國(guó)物流單元一共有25000名雇員不會(huì)受到此次裁員行動(dòng)的影響，而且DHL的部分雇員也會(huì)留任。
　　德國(guó)郵政集團(tuán)上個(gè)月底的時(shí)候調(diào)低了其2008和2009年的收入預(yù)測(cè)，表示集團(tuán)預(yù)測(cè)其第三季度稅前利潤(rùn)將下跌8%左右，原因是“全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境急劇惡化�！钡聡�(guó)郵政集團(tuán)在今年初表示，由于美國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、油價(jià)大幅上升和其他的一些因素，該集團(tuán)的DHL美國(guó)業(yè)務(wù)到本年底可能會(huì)虧損16億美元左右。在今年5月的時(shí)候，德國(guó)郵政集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官Frank Appel宣布將對(duì)美國(guó)業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，力爭(zhēng)扭虧轉(zhuǎn)盈。當(dāng)時(shí)Appel表示，德國(guó)郵政集團(tuán)美國(guó)業(yè)務(wù)中的商業(yè)飛機(jī)將出售給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)合快遞公司。當(dāng)時(shí)，聯(lián)合快遞和DHL公布了一項(xiàng)合作方案，根據(jù)該方案，聯(lián)合快遞將替DHL快遞部分空運(yùn)物品。如果該合作方案生效的話，持續(xù)時(shí)間為10年左右，可以為聯(lián)合快遞每年帶來(lái)10億美元的收入。聯(lián)合快遞表示該項(xiàng)合作方案主要涉及DHL在北美的空運(yùn)快遞物品，但不包括DHL針對(duì)終端客戶的收發(fā)業(yè)務(wù)。如果DHL和聯(lián)合快遞之間的合作協(xié)議順利達(dá)成的話，美國(guó)威明頓地區(qū)和俄亥俄州空港將失去數(shù)千個(gè)的工作崗位。