隨著國際油價的走低，近來不少外國航空公司紛紛下調燃油附加費。昨天（12日），馬來西亞亞洲航空公司（AirAsia Berhad，簡稱“亞航”）宣布，即日起撤銷所有航線的燃油附加費，旅客只需支付機票價、管理費和機場稅，亞航成為世界上首家撤銷燃油附加費的航空公司。不過，業內人士認為，在目前的經濟形勢下，取消了燃油附加費，機票價格可能會相應有所上浮。 　　對于亞航的做法，業內人士表示，燃油附加費是與國際油價緊密關聯的，由于近來油價下跌，最近很多外國航空公司都在下調燃油附加費，只是作為廉價航空公司，亞航的做法更徹底。
　　記者了解到，此前亞航曾與春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）在上海——廈門——曼谷航線上有過合作，春秋航空在上海——廈門、亞航在廈門——曼谷分別推出超低票價，并由廈門高崎國際機場提供中轉服務。不過，春秋航空新聞發言人張磊昨日表示，亞航的廈門——曼谷航線已經停飛，“這個合作是比較松散的合作，亞航停飛廈門——曼谷后也就結束了。”因此，目前亞航沒有直接與上海相關的航線。亞航網站的信息顯示，目前亞航從中國內地出發前往吉隆坡的航點共有5個，分別為廣州、杭州、桂林、�？�、深圳。
　　據了解，亞航深圳往返吉隆坡的各項稅費要820元，取消燃油附加費后其余稅費為300多元，目前深圳往返吉隆坡的費用總計2000元左右，雖然比其他航空公司的票價要低一些，但和亞航以前“低票價+所有稅費”的總價差不多。