全面整合在華項目依維柯欲搭載“中國核心”
2008-11-21 11:37:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□林洋
盡管目前國際汽車市場并不十分景氣，但是這似乎并沒有影響到依維柯在華的腳步。近日，依維柯大中華區總經理萬如意向記者透露，經過依維柯品質提升的躍進歐卡系列產品已成功上市。此外，其紅巖重卡基地將于年底時推出融入依維柯歐洲基因的兩款全新系列重卡，并將于明年初開始紅巖新工廠的建設，依維柯 “中國優先”的戰略正在有條不紊的推進中。
全方位整合在華項目
去年，通過收購南汽的躍進輕卡業務，上馬紅巖重型車項目，依維柯與上汽的合作順利鋪開，形成南京依維柯、上汽依維柯紅巖商用車有限公司、上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司、上汽依維柯商用車投資有限公司這四家企業的布局，從而由一個專注于高端輕客領域的公司成功轉型成在華“輕重兼備”提供全系列商用車的公司。
布局完成后，依維柯便緊接著全方位整理其在華項目，以供應鏈為例，依維柯成功的將躍進和南維柯的采購部門整合到了一起，從而可在躍進和南維柯類似或者通用零部件的采購上擴大規模，實現節約。而像這樣類似的整合，包括供應鏈、人員培訓等，正在依維柯旗下的四家合資公司中全面鋪開，產生了良好的協同效應， “大依維柯”的概念逐漸成型。
主打“混裝車”概念
對于今后將在中國主打什么類型的產品，萬如意總經理提出了一個全新的“混裝車”概念，即在原有中國產品平臺的基礎上注入依維柯歐洲的先進技術，對產品進行品質提升。由于沿用了既有平臺，使得經過品質提升的“混裝車”產品成本并不會大幅提高，從而可以更好的適應中國市場的需求。目前第一批混裝車已經面世，躍進“歐卡”系列產品在經過了200多項工序的品質提升后取得了不錯的銷售增長，而剛剛接受過依維柯新基因注入的兩款全新系列重卡也即將于年底重裝上陣。
“中國將成為我們在全球的另一個核心�！比f如意總經理表示。據了解，依維柯打算在中國建立起全方位的生產、研發、原材料供應基地，并利用依維柯全球銷售網絡出口其在中國的產品，覆蓋至依維柯傳統歐洲基地所不能進入的國家與區域，如東南亞、東歐等地，繼而與依維柯的歐洲基地形成互補，“雙核”驅動依維柯全球業務的發展。
據介紹，今年依維柯在華產銷量將達到10萬輛左右。根據規劃，3年內依維柯全系列產品在華產銷量將上升至20萬輛，其中的30%左右，即5萬輛將面向出口市場。而屆時20萬輛的產銷量也將一舉超過依維柯在傳統歐洲市場的產銷量，中國將成為依維柯全球最大的一塊市場。
