上海洋山港區(qū)1期5個集裝箱專用泊位———上海國際港務(wù)持股49%，上海港集裝箱持股51%，而在上海國際港務(wù)中，香港招商局國際持股30%；洋山港區(qū)2期4個集裝箱專用泊位———丹麥馬士基持股32%，中國香港和記黃埔持股32%，上海國際港務(wù)持股16%，中遠持股10%，中海持股10%。此外，上海港集裝箱碼頭和外高橋集裝箱碼頭均有境外碼頭專業(yè)營運商和國際航運公司參股50%或不等的股比。
　　深圳港鹽田國際集裝箱碼頭1~4期已建成的12個集裝箱專用泊位———1期碼頭香港和記黃埔持股73%，鹽田港集團持股27%，2~4期碼頭香港和記黃埔持股65%，鹽田港集團持股35%；蛇口集裝箱碼頭1~3期已建成的7個集裝箱專用泊位———香港招商局國際持股70%，香港九龍倉旗下的現(xiàn)代貨箱持股30%；赤灣集裝箱碼頭已建成的9個集裝箱專用泊位———赤灣港航持股55%，香港嘉里集團持股25%，香港招商局國際和香港九龍倉旗下的現(xiàn)代貨箱共同持股20%；大鏟灣集裝箱碼頭1期5個集裝箱專用泊位———香港九龍倉旗下的現(xiàn)代貨箱持股65%，大鏟灣港口投資持股35%。此外，從事內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)的碼頭中，招商港務(wù)碼頭由香港招商局國際持股100%，海星港口碼頭由香港招商局國際持股67%，中外運持股33%。
　　廣州港南沙港區(qū)1期已建成的4個集裝箱專用泊位———廣州港集團持股51%、中海持股40%、廣州南沙資產(chǎn)持股9%；南沙港區(qū)2期已建成的6個集裝箱專用泊位———廣州港集團持股41%，中遠持股39%，丹麥馬士基持股20%。
　　寧波港北侖港區(qū)4期2個專用集裝箱泊位———寧波港集團持股50%、瑞士地中海航運50%；北侖港區(qū)5期4個專用集裝箱泊位———寧波港集團持股50%、中遠持股20%、東方海外持股20%、國投交通持股10%。
　　青島港4期集裝箱碼頭———青島港務(wù)集團持股31%，馬士基持股29%，中遠持股20%，鐵行渣華（現(xiàn)馬士基）持股20%。
　　天津港東突堤集裝箱碼頭———天津港務(wù)集團持股40%，中遠持股14%、中海持股14%、香港招商局國際持股14%、美國環(huán)球貨柜持股18%。