11月27日，南通興東機場總體規劃通過民航華東管理局組織的評審。按照民航總局對全國機場總體規劃布局，為適應南通經濟社會發展對航空產業發展的要求，南通機場近期規劃為上海國際航空樞紐的優勢互補的支線航空基地、貨運基地，同時作為上海國際航空樞紐的飛行訓練基地以及浦東和虹橋機場的備降機場，成為南通融入上海國際航空樞紐的一類開放口岸，并適時開辟部分國際航線的專、包機業務。 　　市委副書記、市長丁大衛，副市長吳曉春，民航華東管理局副局長肖立元及省發改委、交通、國土、建設、環保等部門，南通市及通州等相關部門負責人參加評審會。
　　專家們在評審中認為，南通經濟社會發展前景看好，航空運輸的市場需求預期良好，作為長江以北最靠近上海的民用機場，南通機場規劃建設要高點定位適度超前。根據上海民航新時代機場設計研究院制訂的規劃，南通機場飛行區等級指標近期由4C提升為4D，兼顧E類飛機起降的要求。