航空集團獲財政注資計劃啟動
2008-11-29 11:19:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
南方航空和東方航空有望獲巨額注資的 “傳聞”在11月26日得到兩公司公告證實。
南方航空公告表示，公司于2008年11月26日收到控股股東中國南方航空集團公司的通知，南航集團于近日收到財政部下發的 《財政部關于下達中國南方航空集團公司2008年中央國有資本經營預算 （撥款）的通知》。根據此通知，財政部下達給南航集團2008年中央國有資本經營預算30億元，此項撥款作為增加南航集團國家資本金處理。
東方航空公告稱，公司經向控股公司——中國東方航空集團公司以及公司全體董事和管理層詢問獲悉，東航集團正在向國家申請國有資本經營預算，該事宜涉及的相關法律法規和部門較多，東航集團正在積極聯絡和溝通。目前尚在申辦過程中。第一財經日報：
中航集團未獲注資
據了解，向國家提出注資申請的并不只是東航和南航，三大國有航空集團的另一家中航集團同樣曾向國家申請要求注資，不過這批獲得注資的國有企業中沒有中航集團。三大航空公司之一的一位高層透露，主要是與其他兩家國有航空相比，中航集團的負債率不如其他兩家高，而且在2002年的民航大重組時，也沒有像其他兩家一樣背負行政重組后原地方航空公司的債務。
事實上早在2007年初，因高負債率和高油價而舉步維艱的國有航空公司就已經向國家申請注資，但后來油價開始有所回落，運營環境也有所好轉，注資申請最終沒有獲得批準。
分析師普遍認為，此時政府的注資如果可以進一步注入上市公司，無疑可以緩解其經營壓力，并降低負債率。東方早報：
提振整個民航業
東方航空、南方航空分別發布公告透露，即將獲得國家財政部注資。這也是近5年來國家財政部首次直接注資航空公司。
中信建投分析師認為，此種政府向航空公司直接注資行為近5年來從未有過，這說明民航業已經達到了瀕危邊緣，國家的注資能降低東航和南航的資產負債率，同時也能起到提振整個民航業的作用。但由于市場供過于求，注資在短期內難以改變行業的盈利前景。
此外，中信建投分析師也認為，注資30億元也有可能是國家有意使得東航擁有更加豐富的流動資金從而有能力推動與上航的合并。
