10月31日，總投資100多億元的6個修造船和海洋工程項目同時在遼寧省葫蘆島市簽約或開工奠基。目前已形成年400萬載重噸造船能力的葫蘆島市，全力打造中國北方“船谷”，預計到2020年，葫蘆島將形成1000萬載重噸的造船能力。  　　10月31日至11月1日，以打造中國北方“船谷”為主題的中國（葫蘆島）船舶產業發展論壇在國際酒店舉行。來自中國船舶行業協會、中國船舶工業經濟研究中心、省直有關部門以及全國船舶行業的有關領導齊聚我市，共議船舶產業發展大計，尋求廣泛深入的交流與合作。 
　　副省長劉國強出席論壇并講話。 
　　市委書記陳曉琨發表致辭。市委副書記、市長孫兆林作主題演講。 
　　市人大常委會主任張東生，市政協主席劉知良，副市長石文光、王福林出席論壇。論壇由市長助理黃曉霞主持。 
　　劉國強在講話中指出，葫蘆島是遼寧沿海經濟帶西端起點，東北對外開放的西大門，對整個遼寧經濟社會發展有著舉足輕重的作用，是遼寧全面振興的重要支撐。葫蘆島是遼寧裝備制造業的基地，有著雄厚的產業基礎和美好的發展前景。其中船舶產業占工業總產值的20%以上。到2020年，船舶制造能力將達到1000 萬載重噸，本土裝船配套率將達到80%。同時，葫蘆島是國家規劃發展的環渤海地區大型船舶修造基地之一。省委、省政府對葫蘆島船舶產業的發展高度重視，寄予厚望，努力為其發展創造一切有利條件，堅決支持葫蘆島利用區位優勢，利用豐富的自然資源和雄厚的產業基礎，做大做強船舶產業，建成遼寧乃至全國重要的船舶產業修造基地，建成中國北方的“船谷”。 
　　劉國強說，在寬松的投資環境和鼓勵投資政策機制的保證下，選擇了在葫蘆島投資創業就是選擇了興旺發達，錯過了投資機會，別人就會捷足先登。隨著遼寧沿海開發開放戰略上升到國家戰略步伐的加快，葫蘆島這座生態宜居的濱海城市，迎來了陽光明媚的發展春天。葫蘆島的船舶產業正在風生水起，揚帆遠航，熱情的遼寧歡迎大家考察，好客的葫蘆島期待大家投資興業。 
　　陳曉琨在致辭中指出，這次論壇旨在深入貫徹科學發展觀，搶抓東北振興和遼寧沿海經濟帶建設雙 
　　重機遇，進一步擴大對內對外開放，加強同船舶產業界同行的交流與合作，充分發揮葫蘆島船舶產業、人才及岸線資源優勢，進而推動葫蘆島船舶產業的快速發展。 
　　陳曉琨說，葫蘆島船舶工業經過多年發展已成為全市主導產業和優勢產業，在遼寧乃至全國均占有重要地位，被置于優先扶持發展的重要戰略地位，是國家《船舶工業中長期發展規劃》北方重要造船基地之一。目前，我市在258公里海岸線上已規劃出四個船舶產業園區，渤船重工、七星集團、東寶集團等一批船舶項目陸續開工建設，標志著以船舶制造及配套為代表的新型產業基地正在加速形成。預計到2020年，葫蘆島將形成1000萬載重噸的造船能力，必將為船舶生產和配套企業提供更為廣闊的發展空間。 
　　陳曉琨說，葫蘆島作為遼寧重要的工業城市、港口城市、濱海旅游城市和連接東北、華北兩大經濟區的節點城市，具有優越的區位和資源優勢，產業基礎雄厚，開發潛力巨大，發展前景廣闊，我們真誠希望各界有識之士到葫蘆島投資興業、合作開發、謀求共贏。我們也將真誠地為所有來葫投資者、經營者、合作者提供最優質的服務和環境。 
　　孫兆林從我市基本市情、葫蘆島具有建設中國北方最大船舶產業基地的先天優勢、讓我們攜手共進打造中國北方“船谷”三個方面作了主題演講。他說，遼寧省委、省政府要求我市充分利用海洋資源，加快修造船及其配套產業發展，打造產業集群，為此，我市提出以船用配套設備制造為突破口，大力發展船舶產業，把葫蘆島打造成中國北方最大修造船基地、建成中國北方“船谷”的目標。到2015年，形成600 萬載重噸生產能力，本地配套裝船率達到70%，到2020年形成1000萬載重噸生產能力，本地配套裝船率達到80%。目前，我們拿出60公里海岸線，60平方公里土地，規劃了4個船舶產業園區，集中打造中國北方“船谷”。 
　　孫兆林說，今天船舶產業這個紐帶把我們牽系在一起；明天，蓬勃發展的葫蘆島船舶產業一定會給大家帶來豐厚的投資回報！ 
　　論壇期間共有5個修造船項目進行了現場簽約。與會者還實地考察了葫蘆島船舶修造及配套園區、綏中濱海經濟開發區。