新華網重慶頻道12月16日電 記者從重慶兩路寸灘保稅港區成立新聞發布會上了解到，從水港來說，重慶市副市長周慕冰介紹，寸灘港是長江上游地區最重要的樞紐港口，在三峽水庫蓄水175米以后，從上海3000噸以上的船都可以直接到達寸灘港。 
   寸灘港是重慶周邊地區，特別是西南地區，包括四川、湖南、貴州、云南等省會城市沒有的，這樣的港口是重慶獨一無二的，我們未來要把水港區規劃成為以水運集裝箱為主要內容的保稅物流和出口加工區。 
   它的輻射還不僅僅局限于重慶，建成以后，要把水港功能區作為西南地區的出口貨物的中轉站，未來將成為重慶對外開放，把重慶建設成為內陸開放高地的橋頭堡，這是重慶保稅港區具有的獨特優勢。盡管，從距離來看，重慶比上海要遠一些，但從國家戰略布局來看，它有它的優越性。
  從空港來看，重慶江北國際機場是全國吞吐量最大的十大機場之一，也是國家民航總局、國家發改委規劃的八大樞紐機場之一。在未來十來年時間內，機場的旅客吞吐量很可能達到4000萬-5000萬。保稅港區將是以發展高新技術為主的保稅物流和加工貿易區，主要是IT、生物工程等，這些技術成本彈性比較小，但對于運輸時間要求比較多。所以，在未來，空港也要打造成為西南地區的航空運輸樞紐以及保稅物流的基地。