空中巴士（天津）總裝有限公司總經理尚魯國表示，全球經濟不振不會對空巴天津總裝線的生產目標造成太大影響。隨著這個項目的發展，一大批配套企業將不斷落戶天津。 
昨日在空巴A320總裝車間看到，目前已有4架飛機同時在站位上組裝，其中第一架飛機已進入內裝階段，開始安裝飛機里的配飾、乘客的座椅等，預計明年初即可進入最后的噴漆工序，并安裝發動機。 
首架飛機已進入內裝階段 
尚魯國說，空巴A320系列飛機總裝工作正按照計劃進行，目前進展順利。只要順利通過明年5月份的試飛測試，第一架在天津廠組裝的空巴A320飛機即可在6月份交付使用。這將成為繼法國、德國之后首個產自第三個國家的空巴A320飛機。 
盡管目前金融危機的影響席卷全球，經濟走勢下滑，但尚魯國仍表示，經濟低迷并未對空巴天津總裝線的生產目標造成太大影響，空巴仍有信心實現到2011年天津總裝線月產4架，年產48架的計劃。 
據了解，空巴項目落戶天津后，大大拉動了國內配套產業的發展，空巴天津總裝線的飛機已實現部分零件「中國制造」。這些零部件在本地生產完成后，由空巴公司統一采購至歐洲，進行加工、檢測，測試合格后發往空巴的各條總裝線參與組裝。屆時，中國將成為空巴的全球供應商之一，全球所有同型號的空巴飛機都將安裝有「中國制造」的零件。 
IAE明年3月將進駐津廠 
據介紹，空巴發動機的供應商──國際航空發動機公司（IAE）明年3月將進駐空巴天津總裝廠，為其提供技術支持。 
尚魯國說，從目前空巴在天津發展取得的進展來看，空巴與天津的合作模式為歐洲其它企業與中國的進一步合作起到了示范作用，也是歐中經濟合作的一個成功案例。