車企“過冬”:忙健身緊添衣
2008-12-27 18:46:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□李衛衛
最近幾個月,汽車行業出現頻率最高的一個詞或許就是 “過冬”了。
而對于身處 “寒流”中心,正在瑟瑟發抖的汽車企業來說,他們正在想法設法積極 “自救”。而歸納和總結一下目前車企抵御 “寒冬”的各種 “高招”,我們也不難發現,雖然具體的措施各有不同,但大家的思路卻驚人的一致:那就是在 “寒冬”中抓緊時間強身健體,化生存之 “!睘槠髽I發展壯大之 “機”。
一時間,在國內車企中,一場轟轟烈烈的 “過冬耐力賽”熱火朝天地展開。大家紛紛為熬過這個寒冬 “積攢”熱量和體力。
此前,福田汽車董事長徐和誼表示,趁現在市場不景氣,福田要開始向管理要效益、要質量,解決過去一段時間企業內部的一些遺留問題,好好補補課。顯然,福田的健身運動是以 “內練筋骨皮”為主,目的就是在企業內部挖潛增效。而國內的重卡巨頭中國重汽的方式則頗為多元——除了苦練內功之外,上市之后手中資金充裕的重汽,還想在 “外聯”上下下功夫。其董事長馬純濟就公開宣稱: “在行業不景氣,別人精神狀態委靡的時候,重汽要抖擻精神,為企業下一步拓展創造機遇。如果行業內有重組機會,我們該出手時要出手,因為這個時候的重組成本比任何時候都要低,時機難得!
冬天里,除了積極強身健體,及時添加適當的衣物也是必需的。而對于汽車行業來說, “冬衣”的角色則由國家的各種利好政策來扮演。不管是近日燃油稅的出臺、成品油價格的下調,還是傳言中馬上就要落地的車輛購置稅,政府對汽車行業的一系列“救市”舉措已經開始啟動。對此,甚至有人認為,中國此番對于汽車行業的支持和救助力度居于全球之冠。這無疑給中國的汽車企業渡過此次 “寒冬”準備了一件最厚實的 “棉襖”。而且,伴隨著這些利好政策逐漸發揮作用,或許還能成為中國車市冬天里的一個火把,甚至是長燃不熄的篝火,給汽車行業帶來溫暖的同時,更增加走過寒冬的勇氣。