自2002年以來，我國的汽車市場經歷了高速的增長期，作為生產資料的商用車市場同樣取得了迅猛的增長。近幾年以來，國內中重卡車市場的銷售每年都在60萬輛左右，按照平均使用壽命5年計算，國內中重卡的市場保有量在300萬輛左右，如果按照每輛車每年1萬元的配件消耗計算，中重型卡車每年的配件需求量在300億元，如此大的市場規模，國內的汽車廠商都做好準備了嗎？
　　前不久，記者針對國內中重卡用戶的維修習慣進行了走訪。在走訪過程中記者發現，在保修期內，用戶都會選擇在正規的4S店或廠家的服務站進行維修。一旦出了保修期，都會選擇在路邊店維修，除了維修成本比較低之外，配件也便宜，但唯一的擔心就是買到假配件，像這種保內歡喜保外憂的現象還是很普遍的。的確，激烈的市場競爭讓各個廠家在售后服務的保修期內都傾注了大量的精力；但是對于保修期外的服務配件問題卻無暇顧及，只是靠市場機制進行調解任其自由發展。
　　近日，在南昌剛剛結束的第64屆全國商用車配件產銷聯合會信息發布會上，作為商用車金牌服務企業的福田歐曼，在把自身純正備品做好的情況下，再次踐行了“全程無憂”的服務承諾，并對社會備品市場進行規范。在此次會上首次推出了“歐曼捷成備品”的配件新品牌。該品牌是歐曼配件公司考慮到服務市場客戶的需求，為企業的長遠發展而開展的業務，主要面向廣大零部件經銷商和終端用戶，提供“品質純正、質量可靠、方便快捷”的配件服務。北汽福田汽車股份有限公司歐曼營銷公司師強，在會上為我們揭示了“歐曼捷成備品”的品牌涵義，即：該品牌與福田汽車“全程無憂”的服務品牌高度關聯，代表著“純正、便捷、誠（程）信”的配件服務品牌。自此，歐曼配件公司將擁有歐曼純正品與歐曼捷程備品兩大業務，并依托福田汽車質量控制、技術支持、信息處理的平臺，對兩大業務進行管理。
   為使用戶都能夠方便、及時的購買到原廠配件，貫徹福田公司 “全程無憂” 的服務理念，打造服務核心競爭力，歐曼配件公司經過市場調研，根據市場需求決定成立備品公司，主動承擔這一社會責任。師強強調：“如果僅僅依靠我們網內的服務站來供應配件，遠遠不能滿足用戶的需求，因為中重型卡車不同于轎車。作為物流運輸的工具，它的運輸范圍是不確定的，盡管我們已經形成了圍繞全國輻射七大區域，遍及各地的五縱七橫強大的營銷服務網絡布局；但能讓用戶更方便、更快捷的買到純正的原廠配件，我們必須增加配件網絡的密度。這也是我們此次推出‘歐曼捷程備品’的主要目的。同時，作為后服務市場的開拓者，我們也將以實際行動來詮釋‘歐曼捷程備品’的內涵，首先，我們對于合作伙伴的挑選是很嚴格的，對配件采購渠道、配件質量、分銷渠道都將進行嚴格的篩選；其次，我們將在全國范圍內優選實力強、信譽好、分銷網絡廣、分銷能力強的知名配件經銷商進行合作，為廣大用戶提供品質好、價格合理的純正原廠配件�！�
　　在此次發布會上，“歐曼捷程備品”這個新品牌剛剛誕生，就迎來了第一個合作伙伴，國內著名的配件經銷商——江蘇正大富通汽配連鎖有限公司。正大富通的董事長沈總在談到與福田歐曼進行的合作，表示：“福田歐曼自2002年投放市場以來，市場占有率快速增長，并保持著強勁的增長勢頭。目前，社會保有量已達到25萬余輛，其中保外車輛約20萬輛左右，在全國有26家配件代理商，150多家整車經銷商，850多家服務站。我們是在選擇一個巨大的市場�！蓖瑯樱�正大富通也是國內知名的配件經銷商，具有強大的網絡分銷能力和驕人的經營業績。兩者的強強聯合只是一個好的開端，今后或將能看到并分享中國后服務市場的累累碩果。
　　歐曼配件的雙品牌運營，作為整車配件行業的創新，勢必推動中國商用車配件行業的快速發展。