在11月12日～15日的中國國際汽車零部件博覽會上，正新海燕輪胎有限公司是眾多國內外知名大型輪胎企業中唯一應邀參展的企業。記者進而了解到，展臺背后的事情更耐人尋味。 
正新的抉擇
    今年11月，正新輪胎推出了三款全鋼卡客車輪胎。為什么選擇在這個時候推出新品呢？正新輪胎區域經理陳義芳告訴記者，這是正新輪胎應對當前輪胎銷售淡季的一種策略。
    據了解，在國內輪胎市場已經進入了“傳統淡季+經濟淡季”的雙重淡季。受到世界經濟的影響，今年鐵礦價格低迷，很多資源大省的鐵礦都不得不宣布停產；煤礦也由于礦難和禁止使用火藥導致產量大減。最直接的影響就是降低了車輛運輸的需求，進而影響輪胎銷量，這就是所謂的“經濟淡季”；而進入季節的冬季又讓輪胎行業面臨“傳統淡季”。受到雙重淡季的影響，國內很多輪胎企業都不得不減產甚至是停產，迫于庫存壓力，大部分輪胎企業都開始促銷，一再降價銷售。正新輪胎也在一定程度上受到了淡季影響，但影響不是特別明顯，今年10月份之前，正新輪胎基本上都是供不應求的。在同行都忙于降價促銷的時候，正新不僅沒有任何降價行為，反而選擇了一條跟同行截然不同的出路：力挺高品質輪胎價格，推出新品。
    正新營業部門估計，09年下半年輪胎市場有機會回升，到時候新產品的推廣也基本完成。因此，面對未來的輪胎市場，正新輪胎公司充滿信心。
新品就要最好
    據了解于11月份，正新推出了三款新全鋼卡客車輪胎產品分別是CR387、CR397和CR285。陳義芳表示：“雖然國內市場上已經有同類的產品了，但實際上目前競爭品牌的產品還遠不能滿足市場的需求�！逼渲蠧R387是適合于國內市場上在沙石路面上行走的載重卡車使用，惡路行走，胎面抗路面切撕表現性能卓越的，是礦產堆貨區、在建工程的材料運輸及特殊沙石路面的運營的自卸車等重型卡車首選。不但在胎體結構上采用了強化型的胎體構造，使其保持正新傳統高載重、高安全系數的風格，并在膠料方面使用新的惡路配方，這樣，該輪胎的整體惡路行走能力達到效果的最優化狀態。
    而CR397這款新胎，是目前市場中，所有輪胎企業中夢寐追求的理想產品，它是一款中短途重載，高速行駛之運營車輛的輪胎精品。在業內，眾所周知的真理，一個成品輪胎，要追求它的高載重性能，就要舍棄其高速的行走能力�；蛘咦非筝喬サ膯挝粫r間的高速行走性能，那么就要舍棄其高載重的性能表現。但正新的研發部門人員，綜合正新集團五大研究中心的科研力量，集結胎體結構強韌優化設計及整體膠料的綜合高速性能提升的雙重功效,成功開發出這一款突破常規的新款花紋輪胎。
    另一款輪胎CR285是市場中的長途標載貨運車輛使用的四線直線花紋產品，是針對目前，國家高速公路政策的調整下，所有高速公路運營車輛，在載重標準上，執行輕載或標載狀況，是一款高耐磨高耐久的產品，成為輕騎兵的精品。