在惠州，提及物流和物流園區發展現狀，繞不開金澤國際物流園。去年年底，在北京召開的中國物流企業家年會及頒獎盛典上，金澤國際物流園獲評“中國物流實驗基地”。這次年會僅評出2家“中國物流實驗基地”，金澤國際物流園從全國100多家申報企業中脫穎而出，是2006年度華南地區惟一獲此殊榮的項目。

      記者了解到，中國物流企業家年會是中國物流界最高規格的物流盛會。每年都有一批有影響、有規模的物流企業在年會上獲得表彰�！爸袊�物流實驗基地”由中國物流與采購聯合會的物流專家評審團評選。專家評審團一致認為金澤國際物流園“為發展現代物流不斷積極探索，具有科學合理的物流總體規劃和目標，規劃已經實施并健康發展，在整合物流資源和發展綜合物流服務中，取得了較為突出的成績”。

     用發展的眼光重新認識現代物流業

     物流是個新的行業、新的產業。何為物流，物流業的發展有哪些特點，就在以金澤國際物流園為首的一大批物流園區填補惠州現代物流業空白之后，仍然有很多人并不了解物流業的內涵。     簡單來說，物流業應該包括商流、貨物流、信息流、資金流。進入21世紀，全球經濟一體化的進程明顯加快，尤其是我國加入WTO以后，物流業迎來了空前的發展機遇。單純依靠一家物流公司無法將商流、貨物流、信息流、資金流完美整合，必須依靠物流園聯盟所有物流企業才有可能實現“四流”的優勢互補與資源整合。

  　　當前國際上物流企業的技術裝備已達到相當高的水平，形成以信息技術為核心，集信息技術、運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化倉儲技術、庫存控制技術、包裝技術等專業技術為支撐的現代化物流裝備技術格局，高新技術在物流運輸業的應用與發展表現尤為突出。如果只是依靠一家物流公司沒有足夠的業務與利潤去支撐和投入，必須依靠物流園聚集區域內的物流公司聯盟協助，共同建立一個物流平臺，在物流平臺的基礎上投資開發高新技術和配備現代物流作業裝備。

      金澤國際物流園有關負責人介紹，這些新的變化，也給國內外物流業的發展帶來了許多新的變化。歸納起來，國際物流的發展趨勢包括信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化、標準化、社會化，要發展現代物流業，建設物流園區是必經之路。

      專業化、規模化、集約化的現代物流業發展都在呼喚物流園區的誕生

      國際性物流企業向專業化、規�；�、集約化方向發展主要，已成為一種趨勢，這種變化也呼喚著物流園區的大力建設和物流企業整合與合作。據介紹，國際專業物流企業是伴隨制造商經營取向的變革應運而生的，由于制造廠商為迎合消費者日益精細化、個性化的產品需求而采取多樣、少量的生產方式，因而高頻度、小批量的配送需求也隨之產生。而共同配送是經長期發展和探索優化出的一種追求合理化配送的配送形式，也是日本等一些發達國家采用較廣泛、影響面較大的一種先進物流方式�，F在的制造企業對物流供應所提出的需求已經不再停留在單純的運輸上，更多的在采購、銷售、支付、物流過程精細化管理等方面，要求物流服務提供商能夠提供更專業的服務。

      金澤國際物流園有關負責人介紹，物流園區的建設，就是建立一個大型的物流平臺，聚集和聯盟各項優勢的物流企業共同向專業化、規�；�發展的優勢，最終實現物流企業的專業化和規�；�，發揮它們的整體優勢和互補優勢，各自憑借自身優勢經營特色業務，獲取應得的利潤。它不僅有利于制造商降低流通成本，提高運營效率，并將有限的資源和精力集中于自身的核心業務上，從整個社會的角度來講，物流園區的整合作用，還可以減少社會車流總量，減少鬧市卸貨妨礙交通的現象，改善交通運輸狀況；通過集中化處理，有效提高車輛的裝載率，節省物流處理空間和人力資源，提升商業物流環境進而改善整體社會生活品質。

      值得一提的是，金澤國際物流園的出現還恰逢重要時機，惠州經濟飛速發展是打造物流中心城市的堅實基礎，泛珠三角區域經濟合作的構想為物流業的發展展現了美好的前景，電子產業的快速發展和中海殼牌南海石化項目的建設為該項目的發展提供了重要的發展契機。依賴惠州優越的交通網絡和產業優勢，金澤國際物流園——這個整合各方面優質資源并具備現代物流信息化管理平臺的物流園區，將大力推動惠州物流業的快速繁榮發展。