東莞加工型企業保稅物流初探
2008-2-2 3:25:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
東莞加工型企業保稅物流初探
東莞現已成為全球制造業的主要投資生產基地,生產的產品以外銷為主,同時兼顧中國國內市場,這些企業采用的加工形式多數為保稅形式,對于這類企業我們稱之為加工貿易企業。加工貿易企業的進出口額占東莞整個進出口額的80%以上,加工貿易企業的物流運作也就成為東莞實際物流運作中的重要課題,到底加工貿易企業的保稅物流都有些什么內容呢?
這是一個內容非常豐富的課題,在這里我們只有通過一些簡單分析來描述一個輪廓。
第一方面,加工貿易企業的保稅物流包括哪些內容?粗略來講,加工貿易企業的保稅物流包括有關務、儲運、保稅物流策劃與管理三方面的內容,其最核心的內容是保稅物流策劃與管理。所謂保稅物流策劃與管理是指加工貿易企業在實際物流運作中需要結合國家關于保稅料件或成品的管理政策而制訂的企業實行的物流運營模式的策劃修改與實施管理;關務是指實際進行的海關備案、手冊管理、報關報備、核銷、轉廠、進出口等海關事務,儲運是指實際貨物的倉儲、分揀、包裝運輸工作,這三方面必須相輔相成,缺少任何一樣,企業的保稅物流都無從談起,或者實現不了企業的物流功能,或者觸犯國家相關法律法規。
企業要想自己的保稅物流順暢,首先應該完成好自己的保稅物流策劃與管理,最好是聘請長期合作的保稅物流策劃與管理服務公司作為戰略合作伙伴,然后再根據專業的策劃完善關務與儲運工作。那么保稅物流策劃與管理服務公司到哪里去尋找呢?這樣的公司主要有這樣幾種:1、各地區專業的外經發展公司;2、專業的投資咨詢服務機構;3、專業的保稅物流服務公司,比如3PL,4PL公司;4、保稅區的專業物流服務公司。
第二方面,目前加工貿易企業的保稅物流形式有哪些?實際中的加工貿易企業保稅物流形式是相當豐富的,這里我們只說明一些基本的運作模式,實際工作中應當根據實際情況結合幾種模式共同使用。
第一種基本模式“兩頭在外模式”。即生產所用原材料全部海外采購,生產的產品全部銷售海外。
第二種基本模式“兩頭在內模式”。即生產所用原材料全部在國內其他加工貿易企業處采購,生產的產品全部銷售給國內的其他加工貿易企業。
第三種基本模式“保稅內銷模式”。即生產所用原材料全部海外采購,生產的產品全部銷售中國國內。
第四種基本模式“非保外銷模式”。即生產所用原材料全部中國國內采購,生產的產品全部銷售海外。
第五種基本模式“委托加工模式”。這種模式又包含“接受委托模式”和“委外加工模式”兩種,所謂“接受委托模式”就是接受其他企業的生產所用原材料并生產的產品全部返回給該企業的模式,所謂“委外加工模式”就是委托其他企業生產產品并提供全部原材料的模式。
以上這五種模式是加工貿易企業的基本保稅物流模式,由于篇幅有限,不可能非常詳細敘述模式內容,企業應該根據實際的情況將幾種模式結合使用從而形成個性化的保稅物流模式。
第三方面,目前加工貿易企業的保稅物流主要的政策規定是相當豐富的,主要來源于海關總署、國家經貿部、國家外匯管理總局、國家稅務總局、國家發展委員會,內容涉及項目管理、進出口管理、外匯管理、稅務管理等各個方面,相關的資料相當廣泛,在這里無法列舉,只能根據需要通過網絡或當地外經辦來了解相關的政策法規。同時本人也推薦一本書,邵祥林,王玉梁編寫的《未來國際貿易的主流──加工貿易理論、實務與法規》. 本書對加工貿易的相關政策與實際運作有較為清晰的闡述,是近年來一本不可多得的關于加工貿易的力著。