18日，兩岸“三通”有關協議將生效。昨日，省交通廳稱，我省將投入500億拓建直航口岸，以爭取福建在對臺客貨往來方面的龍頭地位。廈門港正準備搶占滾裝海運市場，開通郵輪航線。今后，臺胞自駕車通過滾裝運輸往返兩岸和來大陸旅游也將成為現實，“兩岸一日生活圈”這種新的生活模式將形成。

    為力爭在“大三通”全面展開后，使廈門、福州兩港成為第一批直航口岸，并發展福建沿海港口與高雄、臺北等主要港口之間海上集裝箱班輪雙向航線、海峽客貨滾裝和散雜貨不定期雙向航線，我省將注入500億元重資全力提升港口建設，以爭取福建在對臺客貨往來方面的龍頭地位。

    從今年起到2012年，我省平均每年在港口建設方面投資100億元左右，5年共計將完成500億元。此次注資計劃是福建著力推進“大港口、大通道、大物流”建設思路的一項重大舉措。

    據悉，廈門等地港口則將搶占兩岸滾裝海運市場，作為直航后把握商機的率先布局之一。廈門業內人士表示，隨著兩岸經貿往來的日益密切，滾裝運輸將成為兩岸海運直航的主要方式之一，擁有不可估量的市場潛力。閩臺之間也可以發展像英吉利海峽那樣成熟的滾裝運輸模式，依托廈門港，推動建立海峽滾裝運輸試點。

    廈門國際郵輪碼頭負責人也透露，廈門港國際郵輪中心已具備專業郵輪接待能力，目前正協助香港麗星集團開通廈門與臺灣之間的郵輪航線，此外，廈門港也鼓勵企業通過合作組建郵輪公司，在兩岸直航后，租賃或購置郵輪，優先發展“廈門—澎湖—臺中”航線。