巴拿馬運河去年集裝箱貨經過運河近400萬箱，同比上升32%。運河管理局局長索．勞桑奴表示，碼頭擴建和大力發展轉運業務是箱量上升的原因，其中科隆港集裝箱碼頭全年貨柜吞吐量是70.52萬箱，上升14.9%。包爾博亞港錄得183萬箱，同比急升85.5%，巴拿馬港克里斯托包爾碼頭狂升1.062倍，報16.66萬箱。另一個馬薩尼奴國際碼頭則下跌3.9%，報128萬箱。  　　巴拿馬運河管理局日前表示，由于巴拿馬型船大量增加，它將提高海事服務費。由拖輪、班輪裝卸者和機車在運河航道上提供服務的費用上漲將從今年3月1日起實行。拖輪服務費將提高8%，班輪裝卸費將提高7%。運河還計劃開始把輔助機車服務的收費從每條拖纜收費200美元提高至300美元。 
　　巴拿馬運河管理局說，更多的巴拿馬型船意味著更多的成本。巴拿馬運河管理局在一份聲明中說：“由于這些巴拿馬型船有106英尺寬，而運河船閘有110尺寬，必需要有先進的設備和訓練有素的人員來引導這些船舶通過運河水道�！边\河管理局表示，它在過去8年中已經花費了130萬美元用一支新的拖船船隊和新機車來改善海事服務。其它增加的費用包括不符合能見度要求的集裝箱船。如果集裝箱船提前48小時以上通知運河管理局，必須支付4000美元，否則要支付8000美元。