打造西北物流航母
2008-2-19 22:40:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
——訪陜西紅光鋼鐵物流有限責(zé)任公司董事長、總經(jīng)理周勝利
2007年12月28日,由陜西龍鋼集團(tuán)新投資籌建的 “紅光物流園區(qū)”正式揭牌,啟動(dòng)了陜西龍鋼集團(tuán) “十一五”發(fā)展規(guī)劃的重大決策。 “由企業(yè)型延伸到市場型,發(fā)展進(jìn)入到流通領(lǐng)域”龍鋼集團(tuán)開始融入鋼鐵物流市場。
“紅光物流園”的誕生,物流報(bào)及各界新聞媒體的報(bào)道引起了社會(huì)和商界極大的關(guān)注,在陜西乃至西北引起了強(qiáng)烈的反響。那么,紅光物流園區(qū)的發(fā)展前景如何?起點(diǎn)上如何定位?實(shí)現(xiàn)市場跨越上,將有什么樣的舉措?帶著人們關(guān)注的問題,記者走訪了“陜西紅光物流園”的董事長、總經(jīng)理周勝利。
記者:周總您怎樣設(shè)想 “紅光物流園”的發(fā)展前景?
周勝利:我對(duì) “紅光物流園”以后發(fā)展的前景充滿信心。陜西省發(fā)展現(xiàn)代物流戰(zhàn)略規(guī)劃把 “紅光物流”納入了陜西物流重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目。全國五橫七縱的交通網(wǎng)都與陜西聯(lián)通,每年從陜西向全國輻射的鋼鐵物流量高達(dá)2000多萬噸,陜西每年自身需求鋼材870多萬噸左右,而陜西自產(chǎn)鋼材不足400萬噸,缺口巨大,這種格局為鋼鐵物流市場的發(fā)展提供了巨大的空間。
2007年8月13日,龍鋼集團(tuán)成功收購了原西安鋼鐵廠,在此位置上籌建一個(gè)現(xiàn)代化的物流園區(qū),就是要充分提升產(chǎn)業(yè)鏈的功能值,最大化發(fā)揮西鋼的區(qū)位優(yōu)勢,紅光物流的建設(shè)將為我們提前登陸 “現(xiàn)代鋼鐵物流”贏得條件和時(shí)間。我們 “紅光物流園”位于西安市二環(huán)與三環(huán)之間。東西有400米長的六股道鐵路專運(yùn)線。這樣難得的地理?xiàng)l件,又有龍鋼集團(tuán)300萬噸鋼材現(xiàn)貨作為支撐,都為園區(qū)運(yùn)營奠定了良好的基礎(chǔ)。。
記者: “紅光物流園”在實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展上,將有什么重大舉措?
周勝利:龍鋼集團(tuán)2008年工作指導(dǎo)思想是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,以裝備升級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化為核心;以注入現(xiàn)代物流運(yùn)營、提高礦源自給率為重點(diǎn);以推進(jìn)戰(zhàn)略合作面、提速資本市場效能為手段;將集團(tuán)推向均衡穩(wěn)定、規(guī)模高效、可持續(xù)發(fā)展的新臺(tái)階。龍鋼集團(tuán)投資鋼鐵物流,是龍鋼集團(tuán)戰(zhàn)略性決策,也是龍鋼集團(tuán)要做大做強(qiáng)走向流通必由之路,更是市場的呼喚,社會(huì)的需要。園區(qū)基本構(gòu)思,主要有五個(gè)方面:一、科學(xué)地做好市場定位工作;二、抓緊物流人才培養(yǎng);三、尋求新的合作單位,共謀鋼鐵物流發(fā)展;四、同全國各大鋼鐵企業(yè)構(gòu)建行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈;五、聯(lián)商、聯(lián)港、聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)新的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)體系;六、抓緊信息化、電子商務(wù)建設(shè),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理工作。
記 者:陜西 “紅光物流園”建設(shè)起點(diǎn)怎樣定位?
周勝利: “紅光物流園”的建設(shè),我們從市場調(diào)研開始,采納專家研討論證意見,遵循省市政府的統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)想,本著 “三高、四平臺(tái)”,即高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高質(zhì)量;全力打造現(xiàn)代倉儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái),現(xiàn)代加工服務(wù)平臺(tái),現(xiàn)代信息、電子商務(wù)平臺(tái);現(xiàn)代金融服務(wù)平臺(tái)。
記 者: “紅光物流園”將有什么硬件設(shè)施和功能?將會(huì)形成怎樣的規(guī)模?
周勝利:陜西 “紅光物流園”是一個(gè)集倉儲(chǔ)、加工、配送、信息、電子商務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)。位于二環(huán)與三環(huán)之間,鐵路、公路運(yùn)輸實(shí)行 “公鐵聯(lián)定、資源整合”。六股道鐵路專運(yùn)線,年吞吐量200多萬噸。
物流園區(qū)現(xiàn)已建成年加工生產(chǎn)100萬噸棒材、高線精品鋼材和建成后具備流通經(jīng)營、加工改制多品種鋼材100多萬噸,簡稱 “雙百園區(qū)”。
園區(qū)年?duì)I業(yè)額將達(dá)到100億以上,利稅3億以上,隨著 “紅光物流園”的延伸和發(fā)展,將成為西北地區(qū)最大的物流園區(qū),是商家理想的經(jīng)營基地,對(duì)陜西乃至西北的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的意義。
“紅光物流園”具有一流的硬件設(shè)施、科學(xué)的管理體系、完善的服務(wù)保障。
主要功能有:2萬平方米的大型鋼材加工改制車間,內(nèi)設(shè):展板開平、線材帶肋軋制、結(jié)構(gòu)件加工、鋼材改制等設(shè)施;又有10萬平方米的露天貨場;有鐵路橫穿的大型防雨倉庫;有現(xiàn)代化信息、電子商務(wù)平臺(tái);設(shè)立數(shù)家金融企業(yè)支撐的 “鋼鐵銀行”提供金融服務(wù);有8000平方米精心裝修的商務(wù)招商樓,給商戶提供良好的辦公環(huán)境;有3500平方米的物流賓館提供餐飲、娛樂、商住服務(wù),竭誠為廣大客商創(chuàng)造良好的經(jīng)營發(fā)展平臺(tái)。