日前，國(guó)際集裝箱班輪“CMA CGM BRASILIA”輪在北侖港二期碼頭成功卸下15個(gè)標(biāo)箱共405噸巴西鐵礦石，這是寧波口岸首次以集裝箱方式進(jìn)口鐵礦石，突破了以往由散貨船運(yùn)輸?shù)木置妗１眮鼍謾z驗(yàn)檢疫人員立即按照規(guī)程，對(duì)這批鐵礦石實(shí)施了重量鑒定和取制樣。據(jù)悉，由于全球大宗散貨船海運(yùn)費(fèi)一直居高不下，一些班輪公司相繼推出了集裝箱化散貨運(yùn)輸服務(wù)，將目光瞄準(zhǔn)了諸如鐵礦石等大宗散貨。為了節(jié)約運(yùn)輸成本，來(lái)自伊朗、南非等國(guó)家的進(jìn)口鐵礦石開始采用集裝箱運(yùn)輸，且逐漸呈現(xiàn)出量增面廣的態(tài)勢(shì)。