日前，東風船舶與瑞士公司簽訂5700噸1+1兩艘瀝青船建造合同。該船船長99.15米，型寬18.0米，型深9.6米，設計吃水6.5米，是運輸瀝青的專用船舶，將于明年10月底交船，建成后將入級意大利船級社。
東風船舶有關方面表示，作為目前國際上比較成熟的主流船型，8000噸系列船舶也是公司近年來開拓國際出口船建造市場的拳頭產品，歐洲和香港地區是該系列訂單的主要來源地，目前東風船舶該系列產品已完工4條，在建3條，與船東簽單12條。
東風船舶有關方面表示，由于來自希臘、挪威等國的船舶制造訂單太多，已排至2010年，為保質保量的完成訂單，今年該廠將投資2.7億元人民幣修建新型船塢。而等船塢建成后，東風造船廠就擁有制造萬噸級船舶的能力。目前該公司正在與某國外航運企業洽談1艘1.2萬噸級大型船舶的建造訂單，如果成功，這將是長江上游打造的首艘超萬噸的超級大船。
