中遠航運今日公布的2007年年報顯示，盡管公司凈利潤達到10.74億元，同比上升84.29%，但燃油費價格上漲和人民幣升值兩項因素，公司凈利潤就被侵蝕了約2億元。 　　受惠于中國經濟高速增長和旺盛的進出口需求，中遠航運去年各條航線繼續呈現運力不足的情況。國際干散貨市場上漲，公司回程貨源得到較大改善，這些也為凈利潤上升作出了貢獻。不過相對于出口運輸對主營利潤54.5%的貢獻度，回程運輸的3.24%占比仍顯得微不足道。
　　報告期內，國際干散貨價格走勢指數波動加劇，并且屢創新高，全年平均價值7070點，同比上升220%。集裝箱運輸市場量增價升，回歸理性競爭。另外，公司在報告期內現金及現金等價物增加額為1.3億元，現金流充裕。
　　在不利因素方面，由于燃油價格上漲因素，公司2007年燃油費同比增加約8200萬元。在人民幣累計升值6.9%的情況下，公司美元運費收入達到6.1億美元，因此減少收入1.2億元。
　　公司將采取3種方式應對匯兌風險：一是積極調整收支結構，進一步完善外匯收支不平衡的結果，降低美元比重；二是保障外幣日常業務的同時，適時結匯，規避貶值風險；三是積極開展外匯理財，應用多種金融工具。