2007年公司實現營業收入53億元，同比增長38%；營業利潤13億元，同比增長73%；實現凈利潤11億元，同比增長84%。每股收益1.64元，分配預案為每10股派7元現金。 
　　點評：目前來看，雜貨船和多用途船仍是公司的主要資產，共67艘113萬載重噸。2007年由于BDI指數大幅飆升，公司的雜貨船和多用途船運費也隨之上漲，毛利率分別比2006年增加了18個百分點和5個百分點，為公司貢獻了77%的主營業務收入，貢獻了73%的主營業務利潤。公司2008年發行可分離式債券，募集資金用于建造兩艘5萬噸半潛船和4艘2.7萬噸多用途船，另外訂造了8艘多用途船，最早2009年下水。運力擴張為公司業績提供了一定保障。此外，近期股價大幅下挫后，公司目前價格對應的2007年靜態市盈率僅20倍左右。 
　　不過，由于國際經濟面臨衰退風險，航運業未來景氣度前景并不樂觀。因此投資者對公司業績增長預期應當降低。近期國際金屬價格已經率先下挫，表明投資人對國際金屬需求表示擔憂。在大宗貨物減少的情況下，航運業也將受到較大影響。