《第一財經日報》日前從中國香港機場管理局獲悉，香港國際機場將新建一貨運站，設計年吞吐量為260萬噸，預計于2011年下半年落成。新貨運站占地10多萬平方米，啟用后香港國際機場每年的一般及速遞貨運總吞吐量預計將增至740萬噸。  　　據國際機場協會統計，香港國際機場前年這個數據約360萬噸，全球排名僅次于聯邦快遞總部所在的孟菲斯機場，后者是369萬噸。去年香港國際機場的貨物吞吐量是374.2萬噸。 
　　而機場密布的整個珠三角區域的航空貨運吞吐量首次超過1000萬噸。廣州白云國際機場董秘徐光玉日前在接受本報采訪時表示，香港新貨運站的建設必然會加劇整個珠三角區域機場群的貨運競爭，但更主要的競爭則體現在香港國際機場的幾家貨運站營運商之間。香港機場管理局董事會將新貨運站為期20年的非獨家專營權授予了國泰航空的全資子公司國泰航空服務有限公司，后者負責設計、興建和營運新貨運站。國泰航空日前的公告也提到，新貨運站的投資總額為48億港元，啟用后將為國泰航空及其他航空公司處理空運貨物。 
　　中信建投航空業分析師李磊認為，國泰航空中標新貨運站，將為其節約巨大的經營成本，甚至帶來更多盈利。此前，香港國際機場只有3家貨站運營商，分別是香港空運貨站公司、亞洲空運中心以及DHL空運。