當今世界，企業(yè)的競爭是綜合實力的競爭，物流職能是企業(yè)主要職能之一。物流過程實質上是“物流、資金流和信息流”的“三流一體化”過程，只有將三者有效地結合，才能真正達到降低流通成本、提高物流工作效率的目的。因此，企業(yè)的物流管理信息化已大勢所趨。  
    由于絕大多數(shù)產(chǎn)品市場已成為買方市場，供大于求，如何實現(xiàn)產(chǎn)品的市場價值就成為每個企業(yè)都不得不面臨的一個難題。為滿足用戶多樣化的需求，多品種、小批量的產(chǎn)品模式已逐漸取代了傳統(tǒng)的單一品種、大批量的模式。產(chǎn)品多樣化趨勢要求企業(yè)能夠實現(xiàn)多類產(chǎn)品的儲存運輸管理，同時，“一條龍”的全程服務要求物流服務的靈活性和緊急情況下的預警處理。要滿足這些復雜的需求就必須建立在完善的信息系統(tǒng)之上，目前國內一些企業(yè)(如海爾集團)的物流現(xiàn)代化水平正快速推進。  
    除了企業(yè)自身發(fā)展的需求外，相關組織和機構的大力推動也是物流管理信息化發(fā)展的重要力量。例如，現(xiàn)代物流理念的廣泛傳播，強化了企業(yè)對物流現(xiàn)代化管理的認識，并推動了企業(yè)物流的信息化程度。各級政府的鼓勵政策推動了各行各業(yè)對物流管理信息化的認識。隨著ERP等綜合業(yè)務系統(tǒng)和專業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的成熟，IT企業(yè)的主動出擊，促進了企業(yè)物流管理信息化的大跳躍。  
    然而，目前企業(yè)對物流管理信息化的重視程度有待進一步提高。專業(yè)物流管理軟件目前多數(shù)尚處于較小狀態(tài)，對企業(yè)物流管理的推動作用并不明顯。物流自動化水平低的現(xiàn)實影響了物流信息與管理信息的有效結合。這一切均是企業(yè)物流管理信息化建設中需要重點關注的問題。  
    傳統(tǒng)的儲運功能和硬件設施優(yōu)勢已逐漸讓位于基于信息化管理的資源整合能力，具備現(xiàn)代物流組織管理和實現(xiàn)內部信息化管理的企業(yè)將成為競爭的取勝者。從實現(xiàn)企業(yè)物流成本降低和提高效率的角度來看，企業(yè)物流管理信息化的趨勢是：客戶導向的供應鏈全程管理體系；建設(或利用)多功能的綜合物流服務中心和高效、系統(tǒng)的綜合運輸配送網(wǎng)絡；建立對物品流通全程的監(jiān)控體系。