我國中小物流企業(yè)在發(fā)展中遇到的主要問題是內(nèi)部管理的低效率、不規(guī)范和高成本，對(duì)于民營企業(yè)尤甚。為了解決此問題，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的管理規(guī)范化，提高企業(yè)運(yùn)作效率和降低成本，信息化建設(shè)和信息系統(tǒng)的引進(jìn)與實(shí)施迫在眉睫。  
    對(duì)信息系統(tǒng)提出的基本要求  
   1. 基于Internet的B/S體系結(jié)構(gòu)，能夠適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展要求  
    2. 操作簡易、跨平臺(tái)性強(qiáng)、開放性好  
    3. 預(yù)留接口，滿足企業(yè)未來發(fā)展的需要  
    4. 實(shí)現(xiàn)企業(yè)良好的資源、人員和作業(yè)管理，并對(duì)員工績效考核提供幫助  
    5. 提高客戶服務(wù)水平，為客戶提供業(yè)務(wù)XML報(bào)表，滿足客戶的服務(wù)要求并能夠預(yù)測分析客戶新的需求點(diǎn)  
    6. 各項(xiàng)信息的收集、傳遞與分析和與合作伙伴的信息共享  
    7. 其他方面等  
    當(dāng)前，我國中小物流企業(yè)在發(fā)展中遇到的主要問題是內(nèi)部管理的低效率、不規(guī)范和高成本，對(duì)于民營企業(yè)尤甚。為了解決此問題，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的管理規(guī)范化，提高企業(yè)運(yùn)作效率和降低成本，信息化建設(shè)和信息系統(tǒng)的引進(jìn)與實(shí)施迫在眉睫。為了能夠充分發(fā)揮信息化的作用，就必須對(duì)信息化需要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)進(jìn)行仔細(xì)全面分析。  
    企業(yè)信息化由誰來實(shí)施 
    目前中小物流企業(yè)的信息化有以下三種模式可供選擇：  
    模式之一：自己開發(fā)信息系統(tǒng)。一方面，對(duì)于中小企業(yè)而言，IT人員缺乏，要引進(jìn)并留住IT人員，直接費(fèi)用和間接費(fèi)用都比較高；另一方面，IT人員盡管熟悉企業(yè)環(huán)境，但也要花一段時(shí)間來熟悉企業(yè)物流運(yùn)作環(huán)境，還必須與企業(yè)的主管們密切合作，才能開發(fā)出良好的信息系統(tǒng)，但總的來說進(jìn)度會(huì)很難保證。  
    模式之二：與IT公司合作開發(fā)。IT公司的技術(shù)人員不懂物流，因此企業(yè)的運(yùn)作主管需要花費(fèi)很多時(shí)間與他們溝通，但是如同“不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中”，他們往往不能夠發(fā)現(xiàn)問題所在與信息系統(tǒng)要解決的中心問題。此外，企業(yè)的日常經(jīng)營活動(dòng)也會(huì)或多或少受到影響，服務(wù)水平得不到保障，企業(yè)的客戶很可能因此而丟失，而爭取一個(gè)新客戶又有多難呀！  
    模式之三：交給專業(yè)的物流軟件公司。專業(yè)的物流軟件公司，其物流分析人員曾是物流業(yè)的優(yōu)秀主管或經(jīng)理，了解物流企業(yè)的運(yùn)作流程及信息系統(tǒng)要求，再輔以專業(yè)的IT人員，開發(fā)的系統(tǒng)一般通用于物流企業(yè)，對(duì)于類型與規(guī)模不同的企業(yè)只需根據(jù)客戶所提出的特殊要求進(jìn)行客戶化調(diào)整即可。此外，按照目前的系統(tǒng)實(shí)施流程，專業(yè)物流軟件公司的業(yè)務(wù)分析人員首先會(huì)對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行詳細(xì)分析，并提出流程和管理方面的咨詢意見，而對(duì)于中小物流企業(yè)來說，專業(yè)的管理咨詢意見是非常重要的。  
    綜合上述分析，對(duì)中小物流企業(yè)而言，最好的選擇應(yīng)該是專業(yè)的物流軟件公司。企業(yè)的信息化成功與否，所選擇的專業(yè)物流軟件公司是關(guān)鍵所在。在企業(yè)實(shí)施信息化之前另外一項(xiàng)重要任務(wù)是：確定信息化的目標(biāo)及對(duì)未來系統(tǒng)提出具體明確的要求。  
    用什么標(biāo)準(zhǔn)來選擇合適的合作伙伴 
    中小物流企業(yè)的信息化關(guān)系到企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，企業(yè)必須慎重選擇合作伙伴，一般選擇標(biāo)準(zhǔn)如下：  
    1． 物流行業(yè)內(nèi)有一定的知名度，具備相應(yīng)研發(fā)和技術(shù)能力，最重要的是具有物流管理專業(yè)分析或咨詢?nèi)藛T  
    有的企業(yè)知名度高，宣傳地也好，但是它可能剛剛由其他行業(yè)轉(zhuǎn)到物流行業(yè)，用其以往的成功經(jīng)驗(yàn)來開發(fā)物流軟件，效果并不見得很好。如國外某著名 IT巨頭，兼并了一家物流業(yè)的中等軟件廠商后，實(shí)質(zhì)上沒有提高其系統(tǒng)功能及管理水平，在給上海某家零售企業(yè)開發(fā)信息系統(tǒng)時(shí)，開發(fā)出的系統(tǒng)不僅費(fèi)用高，而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能符合客戶的要求，雙方矛盾不斷，客戶的信息化不得不延遲，損失很大。而對(duì)于中小物流企業(yè)，是很難承受這樣的失�。�  
    2． 價(jià)格要適當(dāng)，企業(yè)要能承受得起  
    “一分錢，一分貨”，企業(yè)選擇合作伙伴應(yīng)該特別關(guān)注性價(jià)比，將其作為主要的定量分析指標(biāo)。一般而言，中小物流企業(yè)所需的信息系統(tǒng)總費(fèi)用應(yīng)在50萬元以下，對(duì)于價(jià)位高的ERP軟件可以完全不予考慮。  
    3．滿足企業(yè)信息化目標(biāo)及信息系統(tǒng)基本要求和特殊要求  
    一般而言，專業(yè)的物流軟件公司都擁有自己的軟件產(chǎn)品，這些產(chǎn)品一般符合企業(yè)的基本要求，但對(duì)企業(yè)的特殊要求，很多產(chǎn)品就難解決了。退一步講，其產(chǎn)品不能滿足要求時(shí)，看他愿不愿意或能不能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行有針對(duì)性的改造。  
    4． 能夠提供良好的人員培訓(xùn)及相關(guān)咨詢服務(wù)  
    引進(jìn)新系統(tǒng)，必須要有相應(yīng)的人員來操作、管理及維護(hù)，因此人員培訓(xùn)是在選擇合作伙伴時(shí)應(yīng)著重考慮的。引進(jìn)新系統(tǒng)，往往還伴隨著企業(yè)物流理念的飛躍，合作伙伴的專業(yè)人員可以為企業(yè)提供良好的咨詢培訓(xùn)服務(wù)，這也是應(yīng)該需要給予重視的。  
    5． 能夠提供良好的售后服務(wù)及升級(jí)技術(shù)支持  
    對(duì)于大型IT企業(yè)而言，根據(jù)80/20 法則，中小物流企業(yè)只是其一般客戶，它們不會(huì)在產(chǎn)品售后再給予充分的重視。如國外某電腦巨頭對(duì)個(gè)人電腦用戶的服務(wù)態(tài)度還不如國內(nèi)競爭對(duì)手，而太小的IT企業(yè)，其售后服務(wù)也不能保證，不僅人員和技術(shù)力量有限，其開發(fā)的系統(tǒng)問題也會(huì)很多。  
    因此選擇中等規(guī)模的專業(yè)物流軟件公司，對(duì)中小物流企業(yè)而言應(yīng)是最好的選擇。它們以服務(wù)中小企業(yè)為主，有一定的規(guī)模，能夠滿足客戶的售后服務(wù)要求，為了積極應(yīng)對(duì)市場競爭，它們會(huì)重視系統(tǒng)維護(hù)與升級(jí)，從而為客戶的長遠(yuǎn)發(fā)展提供優(yōu)秀的技術(shù)支持及服務(wù)。  
    總之，不實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化，就不能實(shí)現(xiàn)資源整合、信息共享、協(xié)調(diào)行動(dòng)等具體目標(biāo)，中小物流企業(yè)最終就只能被其他物流巨頭或物流新銳兼并或整合。因此為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，關(guān)鍵就在于為實(shí)現(xiàn)信息化所選擇的合作伙伴。  
    由于各個(gè)企業(yè)的情況千差萬別，企業(yè)信息化的模式也不是一成不變的。中小物流企業(yè)應(yīng)該認(rèn)真分析自身的條件，有針對(duì)的選擇合作的開發(fā)合作伙伴，構(gòu)建適合自己的電子商務(wù)與物流信息系統(tǒng)，方能提高核心競爭能力。