從山東青島交通委傳來消息，2月28日，亞洲最大、世界排名第三的大型導管架下水專用駁船“海洋石油229”在青島海西灣造修船基地竣工，該船由青島北海船舶重工有限責任公司建造，將為中海油公司向深海開發(fā)和在裝備建設方面提供強有力的保障。 　　據(jù)了解，“海洋石油229”是3萬噸導管架下水駁船，是無人居住、無動力推進系統(tǒng)的專用甲板駁，主要為中國海洋石油工程公司在中國南海海域進行大型導管架安裝提供服務，并可裝載模塊等其他大型物件。該船于去年4月10日開工，歷時324天建造完成，工期快，質(zhì)量好，得到了船東的高度評價。船長235米，型寬52.5米，型深14.25米，最大載重量6萬噸，其主尺度和載重量堪稱目前亞洲專用下水駁船第一、世界第三。投產(chǎn)后，可大幅度提高我國導管架運輸、下水能力和國際市場的競爭力，并結束了中海油以往到國外租借駁船運輸大型物件的歷史，標志著北船重工與中海油建立長期戰(zhàn)略合作關系又掀開了的新的一頁。此外，與該項船密切相關的3萬噸導管架“番禺301”的建造，目前已在中國海洋石油工程公司青島基地進入收尾階段，計劃3月份完工，4月中旬由3萬噸導管架下水駁船運往南海油田。