據集團新聞發言人歐永林介紹，“改革創新年”將在7個方面推進資源整合和組織架構、管理機制的創新。一是按照集團化原則，適時組建集團管理委員會，健全管理架構。二是按照專業化原則，規劃發展港口裝卸業、現代物流業、綜合服務業和港口地產業，適時組建專門管理機構。三是建立完善與產權多元化相適應的現代企業管理制度體系，促進企業改革和資源整合。四是積極探索與體制改革相適應的股權激勵機制，并擇機在一定范圍內進行試點。五是按照規模化、集約化原則，繼續對功能相近的單位實施功能與資源整合，建立完善與經營性資產注入上市公司相適應的管理架構，促進港口生產和資本運作。六是積極創造條件，引導暫不具備條件進入上市公司的企業轉變體制機制，提升管理水平和盈利能力。七是完成全部經費單位企業化改革工作，促進天津港各單位提高自主經營，自我發展的能力。
天津港郵輪母港項目將于3月下旬開工。該工程總投資約11.7億元，將建設2個國際郵輪泊位，可�？渴澜缟献畲筻]輪，碼頭岸線長625米，設計年旅客吞吐量50萬人次，滾裝集裝箱年吞吐量6萬箱。建設期22個月，今年內將完成水工50%樁基打設、客運站房主體工程50%的形象進度。
