在高油價與經濟不振打擊下，美國航空業在短短一周內已有三家公司宣告關門！而最近的一家是低價航空公司Skybus在上周六無預警停止營運。  　　總部位于俄亥俄州哥倫布市的Skybus共有十一架租賃的空中巴士客機，并且每日在全美十五個城市共營運七四個班次。該公司在沒有任何預警下于上周六停止營運。Skybus一名發言人表示，這是董事會在上周五所做的決定，Skybus在周一聲請破產法庭的保護。 
　　Skybus上周末在其網站上曾對此決定表示遺憾。它在聲明中指出，「Skybus嘗試要克服燃油成本與經濟環境減緩等問題」，不過事實證明「對新航空公司而言，這兩大因素難以克服」。 
　　約有四百五十名員工，與數千名握有Skybus機票的旅客受到影響。Skybus執行長并沒有出面說明，該發言人只說他們將會在申請破產保護時說明公司的情況。 
　　而在一周前，總部設在檀香山的Aloha航空集團也停止客機班次的營運，并裁員一千九百名員工。它目前在破產保護中嘗試要出售空運與地面處理業務。此外位于印第安納亞波里斯市的ATA航空也在上周申請破產保護，并在周四關門，該舉讓二二三○名員工面臨失業命運。 
　　目前全美航空業正感受到燃油成本攀升至歷史新高的壓力。有些航空公司透過削減國內班機、停飛部分班次、人事凍結與加征新費用以增加營收。至于大型航空公司則在龐大現金的保護下而讓沖擊減緩。部分業者則把重心放在定價較高與競爭對手較少的海外市場。 
　　但是小型航空公司受限于資金緊俏與削價競爭，而顯得岌岌可危。像是在Aloha與ATA擁有股權的私募基金都已經拒絕對他們增加挹注資金。這些航空業者都曾積極尋求他買主接手，但成效不彰。