用了一天時(shí)間分別學(xué)習(xí)考察了深圳飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司和深圳市物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，兩個(gè)地方都給我留下了深刻的印象，先進(jìn)的理念、完善的服務(wù)、規(guī)范的管理使深圳的物流業(yè)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 
近年來(lái)，經(jīng)過(guò)深圳市政府的市場(chǎng)培育和推進(jìn)，深圳物流業(yè)發(fā)展迅速，增長(zhǎng)速度快，物流企業(yè)數(shù)量多，深圳鹽田、機(jī)場(chǎng)、清水河、龍華、平湖、前海灣六大物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)展順利，初步統(tǒng)計(jì)，已入園的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資額已達(dá)70多億元人民幣。
深圳市政府對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)扶持力度大，尤其是第三方物流企業(yè)，出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠政策，使深圳成為華南地區(qū)第三方、第四方物流服務(wù)基地和供應(yīng)鏈管理中心。物流業(yè)作為深圳的一大支柱產(chǎn)業(yè)，其迅速發(fā)展對(duì)促進(jìn)深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)巨大。
為加快深圳物流企業(yè)上規(guī)劃上檔次，深圳市政府出臺(tái)了《深圳重點(diǎn)物流項(xiàng)目認(rèn)定辦法》，被認(rèn)定的企業(yè)可以在土地、用電方面享受優(yōu)惠。
“雙港”一直是深圳物流業(yè)的核心所在。無(wú)論海港或空港，都是一個(gè)現(xiàn)代化、國(guó)際化城市必不可缺的要素�；�于此，深圳提出了以港強(qiáng)市、“雙港”起飛的戰(zhàn)略。
企業(yè)是市場(chǎng)的“細(xì)胞”。深圳良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和令人憧憬的美好“錢”途，吸引著一茬接一茬的國(guó)內(nèi)外投資商。正是一大批物流企業(yè)的落戶、生根和茁壯成長(zhǎng)，深圳物流業(yè)才出現(xiàn)了近幾年蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭，開(kāi)創(chuàng)出令人耳目一新的局面。目前，全市物流和貨運(yùn)企業(yè)達(dá)3400多家，僅第三方綜合物流企業(yè)就超過(guò)1000家，其中資產(chǎn)過(guò)億的30多家。這些企業(yè)以生產(chǎn)商、零售商及原材料供應(yīng)為服務(wù)對(duì)象，從深圳“掘”得大把真金。其中飛馬國(guó)際就是最具典型代表之一，在中國(guó)制造向中國(guó)服務(wù)轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵時(shí)期，深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司抓住這一機(jī)遇，在2006年12月份將飛馬國(guó)際物流有限公司改制而成為現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈服務(wù)商，并于2008年1月30日在深圳證卷交易所隆重上市，股票代碼002210。公司注冊(cè)資金為10100萬(wàn)元。
公司作為中國(guó)石油集團(tuán)公司的長(zhǎng)期戰(zhàn)略服務(wù)商，憑借強(qiáng)大的方案策劃能力、優(yōu)秀的管理和組織能力，多次出色完成中石油重大工程設(shè)備的采購(gòu)和運(yùn)輸任務(wù)。公司自主投資經(jīng)營(yíng)的黃江塑膠物流園，打破傳統(tǒng)的交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式，獨(dú)創(chuàng)性的開(kāi)發(fā)出專業(yè)交易市場(chǎng)結(jié)合交易商品供應(yīng)鏈服務(wù)的模式，吸引了包括中石油、中石化、臺(tái)塑、LG甬興、三星、陶氏、奇美等品牌的648家塑膠商家進(jìn)駐。2007年4月份，公司投資成立上海合冠供應(yīng)鏈有限公司，開(kāi)始從華南區(qū)域向全國(guó)范圍、從塑膠行業(yè)向其他行業(yè)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張。技術(shù)承載服務(wù)，服務(wù)承載世界，通過(guò)對(duì)政策的理解，風(fēng)險(xiǎn)的控制，飛馬國(guó)際已成為目前國(guó)內(nèi)著名的物流供應(yīng)鏈企業(yè)。
前幾年落戶的物流企業(yè)也順應(yīng)深圳物流大勢(shì)，紛紛轉(zhuǎn)型，從簡(jiǎn)單加工、倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展到集存儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、包裝、配送和物流信息處理為一體的現(xiàn)代物流企業(yè)。