中國沿海（散貨）運輸市場周評(2008.04.18)     　　自1月下旬開始不斷下滑的沿海散貨綜合運價指數，本周回穩。4月16日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于2237.68點，較上周小幅上漲0.46%。其中煤炭、糧食運價指數上升，金屬礦石運價指數下跌，其余貨種指數基本平穩。
　　本周，沿海各大電廠耗煤量有所上升，煤炭庫存有所下降。秦皇島港煤炭交易價格下滑態勢停止。船公司反映，市場煤炭資源供應較好，需求總體穩定略有波動，主要航線煤炭市場運價漲跌互現。4月16日，煤炭貨種運價指數報2786.88點，較上周微升0.58%。其中，秦皇島-廣州航線運價指數報2757.13點，較上周上漲2.35%；黃驊-上海航線運價指數報2662.88點，下跌1.2%。據悉，為保障國內煤炭供應，一季度我國煤炭出口繼續萎縮，海關總署公布的數據顯示，一季度我國煤炭進口總量超過出口106萬噸，中國再次成為煤炭凈進口國。
　　為提高鋼廠鐵礦石庫存，本月鋼廠陸續放大鐵礦石的采購量，本周沿海金屬礦石運輸行情出現波動，各航線運價指數漲跌不一。據悉，今年前三月我國鐵礦石進口1.1億噸，價值141.32億美元，分別同比增長10.5%和99.5%。今年一季度的進口綜合平均價格為128.47美元/噸，上漲81.4%。業內分析師表示，現貨貿易的鐵礦石離岸價大幅漲價導致鐵礦石綜合平均到岸價大幅上漲，國內鋼鐵企業的生產成本因此而被推高。
　　目前，國內生豬養殖業因仔豬供應有所增加而推動飼料需求上升，養殖業恢復進度趨強，玉米消費逐步受到提振。本周，廣東玉米市場價格呈現走強態勢，船運價格也有所提升。4月16日，糧食運價指數報收2168.82點，較上周上升2.29%，分航線運價指數也紛紛上揚，其中營口-深圳航線運價指數報2106.63點，較上周增長4.55%，漲幅“搶眼”。
　　本周沿海原油運輸市場行情平穩，運量較上周增多。為保證市場成品油供應，兩大集團所屬煉廠加大負荷，不斷提高原油加工量，北方下海量充足，行情穩定。其中，華東地區柴油水路到貨較好。