編者按由中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)陸江會(huì)長(zhǎng)擔(dān)任編委會(huì)主任，中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明為主編的《中國(guó)物流發(fā)展報(bào)告》 （2007-2008）將于 “五一”前后出版，各地新華書店公開發(fā)售。全書分為綜合報(bào)告、專題報(bào)告和資料匯編三大部分，是了解中國(guó)物流發(fā)展的權(quán)威著作。
    本文由中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼研究室主任賀登才撰寫，系 《中國(guó)物流發(fā)展報(bào)告》 （2007-2008）的 《第一篇綜合報(bào)告》部分。本篇共四章：2007年中國(guó)物流發(fā)展的環(huán)境，2007年中國(guó)物流發(fā)展的特點(diǎn)，2007年中國(guó)物流發(fā)展中存在的主要問題，2008年中國(guó)物流發(fā)展展望。今天繼續(xù)刊登第二章，敬請(qǐng)關(guān)注。
    （三）物流市場(chǎng)集中度提高，物流企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大
    據(jù)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《2007年全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查報(bào)告》顯示，隨著物流服務(wù)需求的高速增長(zhǎng)，物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)量上升較快。對(duì)不同物流企業(yè)類型分析，2006年調(diào)查的綜合型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)37.9%，倉儲(chǔ)型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)22%，運(yùn)輸型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入只增長(zhǎng)了10.3%。調(diào)查顯示，調(diào)查物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)量增加最快的是包裝量、配送量和流通加工量，2006年分別增長(zhǎng)182.8%、107.1%和62.2%；配送收入、流通加工收入等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)收入分別增長(zhǎng)97.4%、53.5%。表明現(xiàn)代物流無論是業(yè)務(wù)量、收入指標(biāo)還是增長(zhǎng)速度都明顯快于傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)。
    根據(jù)本次調(diào)查的結(jié)果，推出了2007年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入前50名物流企業(yè)名單。這個(gè)名單與上年發(fā)布的名單對(duì)比，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入在30億元以上的由13家上升到18家；20億元以上的由18家上升到24家；10億元以上的由34家上升到35家；排序第50位企業(yè)由3.55億元提高到6.22億元。其中雖有統(tǒng)計(jì)范圍逐步擴(kuò)大的原因，但仍然可以看出物流市場(chǎng)集中度提高，物流企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大的發(fā)展趨勢(shì)。
    三、物流企業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
    （一）國(guó)有物流企業(yè)加速改革重組
    國(guó)有企業(yè)積極整合物流資源，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈條的控制能力。中國(guó)郵政集團(tuán)公司掛牌成立，郵政政企分開工作基本完成。中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)強(qiáng)化國(guó)際航運(yùn)戰(zhàn)略資源積累，在繼續(xù)投資國(guó)內(nèi)港口及碼頭的基礎(chǔ)上，目前已投資于香港、新加坡、埃及和比利時(shí)的港口碼頭。中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)力圖通過內(nèi)部整合和外部收購打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化綜合物流集團(tuán)。2007年10月，香港上市的中國(guó)外運(yùn)股份有限公司宣布斥資11.06億元收購母公司包括沿海的貨運(yùn)代理、船務(wù)代理、倉儲(chǔ)及報(bào)關(guān)等資產(chǎn)；年底，又以7000萬元入股江陰港20%的股權(quán)，按照專業(yè)化要求和業(yè)務(wù)屬性進(jìn)行整合重組。中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司加強(qiáng)戰(zhàn)略資源控制， “五定”班列在90條鐵路線上開行，覆蓋全國(guó)220個(gè)城市。中鐵快運(yùn)股份有限公司強(qiáng)化終端能力建設(shè)，門到門配送服務(wù)覆蓋城市發(fā)展到783個(gè)，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)從2006年的1353個(gè)發(fā)展到1855個(gè)。中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)整合分散的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、碼頭和汽車銷售、檢測(cè)、維修、保養(yǎng)等資源，建立較具規(guī)模且規(guī)范化運(yùn)作的汽車物流企業(yè)。中國(guó)石油天然氣運(yùn)輸公司以集團(tuán)重組整合為契機(jī),先后在全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)開拓承擔(dān)成品油和部分省市化工產(chǎn)品及航空油料公路運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)。重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司通過國(guó)有資產(chǎn)戰(zhàn)略重組，從傳統(tǒng)的運(yùn)輸服務(wù)向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)型。
    國(guó)有物流企業(yè)加快與國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的制造、商貿(mào)企業(yè)以及重點(diǎn)物流區(qū)域建立穩(wěn)定、全面的合作關(guān)系。中國(guó)中化集團(tuán)公司與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸 （集團(tuán)）總公司簽署物流戰(zhàn)略合作協(xié)議，由中外運(yùn)為中化提供物流外包服務(wù)。西藏冰川礦泉水有限公司和中鐵快運(yùn)股份有限公司結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，中鐵快運(yùn)公司將承擔(dān)西藏冰川礦泉水所有采購和銷售的物流任務(wù)，并擔(dān)任其在鐵路系統(tǒng)的經(jīng)銷總代理。廣西壯族自治區(qū)人民政府與中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸 (集團(tuán))總公司、中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。將在航運(yùn)、碼頭、物流、船舶修造、能源資源開發(fā)、金融業(yè)務(wù)等相關(guān)方面進(jìn)行合作，共同推動(dòng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)。
    國(guó)有物流企業(yè)加快專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新有新的發(fā)展。中鐵快運(yùn)通過大客戶物流解決方案的實(shí)施，形成了 “網(wǎng)絡(luò)倉庫+24/48”、 “全程供應(yīng)鏈管理＋物流與商貿(mào)相結(jié)合”、 “冷鏈物流”等商業(yè)新模式。中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司倉單質(zhì)押融資貸款全年可達(dá)300億元，同比增長(zhǎng)100%，質(zhì)押監(jiān)管收入增長(zhǎng)200%。中鐵現(xiàn)代物流參與地方物流園區(qū)的建設(shè)、運(yùn)作及管理，實(shí)現(xiàn)“管理輸出”，網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展。供應(yīng)商管理庫存、循環(huán)取貨、分銷物流等一體化供應(yīng)鏈模式在越來越多的制造和商貿(mào)企業(yè)得到應(yīng)用。 （未完待續(xù)）