福建海域遼闊，海岸線長，從北到南分布著三沙灣、三都澳、羅源灣、湄洲灣、廈門灣及東山灣等六大天然良港。港口的發(fā)展必將驅動國際貨運代理業(yè)的發(fā)展。本文旨在分析福建中小貨代企業(yè)的現(xiàn)狀、存在的主要問題，并探討其在當前經(jīng)濟條件下的發(fā)展前景。

　　一、貨代企業(yè)現(xiàn)狀

　　貨運代理是根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運輸?shù)娜�，其本人并不是承運人。貨運代理也可以依照一定條件，從事與運送合同有關的活動。由于它的存在可以節(jié)省委托人的財力和精力，同時也可為承運人帶來更多的貨源，因此，它早已成為國際貿(mào)易運輸不可或缺的部分。

　　2005年4月1日起，我國改國際貨運代理企業(yè)經(jīng)營資格審批制為備案制，2005年12月11日后，我國的貨代市場也將對外資全面開放。廣闊的市場將中國國際貨運代理業(yè)推向了更高層次的國際化競爭。福建目前從事物流貨代的企業(yè)有上千家，其中在福建貨運代理協(xié)會注冊的一級貨代企業(yè)就有300多家，一批國內(nèi)外知名物流貨代企業(yè)均在福建落戶。2004年福州和廈門兩地新增物流貨代企業(yè)上百家，他們大小規(guī)模不等，絕大多數(shù)為中小貨代企業(yè)。應該說，目前物流貨代業(yè)在福建呈現(xiàn)蓬勃興起的態(tài)勢，福建貨代企業(yè)在國際市場上具有一定的競爭力，但在其繁榮的背后也存在著一定的問題，尤其是中小型貨代企業(yè)。

　　二、貨代企業(yè)面臨的主要問題

　　歸結起來，主要面臨以下一些問題。

　　1.傭金制度動搖，經(jīng)營面臨困難

　　從上世紀90年代開始，我國出現(xiàn)傭金下調的局面，且這股浪潮近年愈演愈烈。2003年初，航運巨頭馬士基決定調整貨代傭金，從總運費的2.5%降至1.0%以下，在東南亞、日本一些近洋航線則取消傭金。隨后，美國總統(tǒng)輪船公司、赫伯羅特等多家外資船公司參與其中，這一變故使已競爭慘烈的貨代行業(yè)雪上加霜。實際上盡管各地的主管當局、貨代協(xié)會以及貨代企業(yè)極力反對、抵抗，但收效甚微。

　　長期以來，我國的貨代企業(yè)主要從事著“貨運代理”和“無船承運”兩塊業(yè)務。目前，福建的中小貨代企業(yè)的業(yè)務仍然是以這兩塊業(yè)務為主，其收入包括以委托代理人的身份拿船東的傭金和以承運人的身份以“背靠背”的方式吃貨主的差價。國際貨運代理業(yè)本身就是一個中介行業(yè)，賺取傭金是它的主營收入，交通部在這方面也作了相應的規(guī)定，但是由于貨代行業(yè)競爭趨于白熱化，船東不斷地調低傭金比例，甚至取消了近洋航線的傭金，使得這塊收入下降，甚至為零，這對中小貨代企業(yè)具有很強的殺傷力。中小貨代企業(yè)的另一收入就是作為無船承運人拿運費差價，但現(xiàn)在航運市場上運費幾乎透明，老貨主對哪一航線，哪種船艙，每一集裝箱所需費用了如指掌。因此所謂的差價也差不了多少。因此，傭金制度的動搖，傭金下調使得企業(yè)面臨經(jīng)營困難，甚至危及其生存。

　　2.企業(yè)規(guī)模小、服務單一，缺少核心競爭力

　　福建的貨代企業(yè)從貨源、網(wǎng)絡、功能、管理、服務、業(yè)績等方面進行綜合評估，真正實力超群、具有競爭力的寥寥無幾。經(jīng)營規(guī)模小、市場份額少、服務功能少、競爭能力低是絕大多數(shù)貨代企業(yè)經(jīng)營狀況的最好寫照。

　　國際貨代應是一個具有綜合服務功能的物流行業(yè)，發(fā)達國家的跨國貨代公司早已發(fā)展到了門對門服務。但福建的貨代業(yè)務范圍長期以來一直局限于訂艙、報關、轉運等環(huán)節(jié)的簡單勞務，功能單一，服務面狹窄。行業(yè)放開之后競爭日益激烈將是我國貨代行業(yè)的大勢所趨，中小貨代企業(yè)在競爭中，沒有優(yōu)勢，為了搶占客戶，只能采取降低服務價格，有的貨代企業(yè)甚至放棄吃價差，倒貼錢給貨主，這種惡性的價格競爭，將使那些缺少競爭力的中小貨代企業(yè)生存困難，面臨倒閉。福建的中小貨代企業(yè)應重新調整定位，進行整合與升級。

　　3.資金規(guī)模小、融資能力不強困擾企業(yè)

　　企業(yè)發(fā)展到一定程度，講求的就是規(guī)模效益。為了擴大企業(yè)規(guī)模，企業(yè)需要增加投入，但是福建的中小貨代企業(yè)存在資金規(guī)模小、融資能力不強的問題。那些國有控股的國際貨運企業(yè)或大型的貨代企業(yè)，它們可以采用職工持股，或利用自己的品牌、信譽吸納民間資本的做法，來拓寬企業(yè)的融資渠道，加速資本集中。但那些中小貨代企業(yè)，它們?nèi)鄙倨放疲�缺少信譽，它們中有的是掛靠大企業(yè)，有的是為幾個人合伙，湊足企業(yè)注冊資金，有的甚至是采取借資，一旦企業(yè)成立就抽資，這些貨代企業(yè)的規(guī)模是可想而知的，企業(yè)的信譽也就無從保證。這種小規(guī)模的貨代企業(yè)，在目前激烈的市場競爭中是很難生存下來的。為了充分利用有限的資金，保證福建本土貨代企業(yè)的國際競爭力，有必要對目前散亂無序的貨代行業(yè)進行全面的整頓。

　　三、貨代企業(yè)的發(fā)展方向

　　隨著市場的進一步開放，大量的外資貨代涌入，國外的貨代企業(yè)以其先進的設備和技術、雄厚的資金、遍及全球的網(wǎng)絡、先進的經(jīng)營管理模式等在行業(yè)競爭中占有絕對的優(yōu)勢，貨代行業(yè)將出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的局勢，一些勢單力薄的貨代企業(yè)將被淘汰出局。面對“強敵”壓境的態(tài)勢，福建的貨代企業(yè)，尤其是中小型貨代企業(yè)應從以下幾個方面著手，尋找自己的發(fā)展方向。

　　1.停止內(nèi)戰(zhàn)，加強聯(lián)合，提高競爭力

　　近年來，航運業(yè)聯(lián)合、合并、收購、重組之勢風起云涌，船公司及大型的貨代已為中小貨代企業(yè)做出表率。大企業(yè)尚且如此，何況勢單力薄的中小型企業(yè)。中小型貨代企業(yè)要有長遠的目光，應犧牲某些局部利益，停止內(nèi)戰(zhàn)，加強聯(lián)合，尋求共生，避免陷入孤軍奮戰(zhàn)、分散經(jīng)營的局面。

　　有人提出中小貨代企業(yè)可以通過“以中型貨代企業(yè)為龍頭，以特許加盟連鎖經(jīng)營為支持”的經(jīng)營模式來幫助企業(yè)快速發(fā)展壯大。筆者認為還可以采取以大型企業(yè)為龍頭，讓中小型企業(yè)以特許加盟連鎖經(jīng)營的方式，來全面發(fā)展福建的貨代企業(yè)，整體提升福建貨代企業(yè)的國際競爭力。貨代行業(yè)符合特許連鎖經(jīng)營的操作特點，它通過規(guī)范一系列操作，要求加盟者共同遵守，使特許方與被特許方在經(jīng)營管理理念保持一致。特許經(jīng)營模式給特許方和被特許方雙方互惠的機會，特許方無需資金投入，即可壯大規(guī)模，受特許方可以得到大企業(yè)的支持與扶植。大連錦程國際貨運有限公司就是通過這種模式得到快速發(fā)展的。筆者認為福建的中小貨代企業(yè)也可以嘗試這種經(jīng)營模式，整合企業(yè)，以緩解融資問題，在不增加資本投入的前提下，擴大企業(yè)的規(guī)模，從而全面提高本土企業(yè)的國際競爭力。

　　2.拓展企業(yè)的服務范圍，向物流業(yè)進軍

　　目前，福建一些大型國際貨運企業(yè)已實現(xiàn)了轉型，2003年有6家物流企業(yè)進入全國百強行列。但是，中小貨代企業(yè)的經(jīng)營模式，仍停留在傳統(tǒng)模式，有必要進行轉型。中小貨代企業(yè)經(jīng)過優(yōu)化整合，上規(guī)模之后，就需拓展服務范圍，追求更大的利潤源�！拔锪鳌笔悄壳皣�家和地方政府大力支持發(fā)展的行業(yè)，政府在政策及配套措施上都給予一定的保證。物流的根本產(chǎn)品是服務，貨代企業(yè)的本質也是服務，綜合物流的精髓無非是貨運企業(yè)經(jīng)營理念的創(chuàng)新、服務功能的延伸及信息技術的廣泛應用。

　　貸代企業(yè)要向物流企業(yè)轉型，需具備一定的條件，首先企業(yè)必須有集中穩(wěn)定的貨源；其次必須有完善的配套設施，能提供綜合性服務；第三，必須具備成熟強大的網(wǎng)絡信息系統(tǒng)；第四，擁有訓練有素的專業(yè)人才。目前，福建很多中小貨代企業(yè)尚不具備上述條件，但它們必須接受物流的經(jīng)營理念，有轉型的決心。只有這樣，才能具備長遠的發(fā)展眼光，才愿意犧牲短期、局部的利益，實現(xiàn)貨代企業(yè)在貨源、人才、資產(chǎn)等方面的整合、重組、優(yōu)化，組成新機構或新實體，形成一定的國際競爭力，從而在激烈的市場競爭中占有一席之地。

　　3.走中外合資合作之路，促進企業(yè)規(guī)模經(jīng)營

　　外資貨代企業(yè)的進入，對中小貨代企業(yè)來說既是壓力，又是一個發(fā)展契機。外資貨代企業(yè)有很多優(yōu)勢，如具有雄厚的資金、成熟的網(wǎng)絡、優(yōu)秀的管理經(jīng)驗等，但它們剛剛進入我國，對我國的國情和現(xiàn)狀不太了解，急需得到本土企業(yè)的幫助。中小貨代企業(yè)可以與同國外有一定實力的貨代開展合資、合作經(jīng)營，走合資合作之路。在合作的過程中，企業(yè)可以學習先進的管理方法，改善貨源結構，拓寬服務網(wǎng)絡，提高管理水平，從而達到擴大經(jīng)營規(guī)模、壯大競爭實力的目的。

　　在“強敵壓境”的今天，福建的中小貨代企業(yè)面臨一定的困難，生存的空間受限，但不等于失去任何生存和發(fā)展的機會。中小貨代企業(yè)應進行整合、優(yōu)化，通過內(nèi)聯(lián)外合，擴大企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模，及時進行企業(yè)轉型，延伸服務范圍，這樣就可以在激烈的競爭中，找到自己的發(fā)展方向。（文／黃映琴）