5月22日13時，京唐港區31＃泊位“拓馬”號外輪剛剛離泊，18時，河北真誠”號外輪就緊鑼密鼓靠到該泊位，開始卸載作業。該輪將在港卸下53000噸焦煤。該船長248.2米，寬41.5米，載重噸98754噸，三個數字均創下該港之最。 　　據了解，“拓馬”輪為新加坡籍外輪，船長229米，船寬36.5米，載重噸87052噸，在港卸下了85500噸的印度礦，為京唐港區近年來到港實載貨重最大的船舶，在港作業時間68個小時，也創造了比較高的船時效率。
　　京唐港區31＃泊位為7萬噸級（預留10萬噸級）大宗散貨深水泊位，自2005年底投入運營以來，充分發揮深水泊位、岸機能力大等優勢效能，實現了較好經濟效益，同時，明顯拉動了大尺度船舶到港，提升了京唐港區的整體服務能力。2006年該泊位完成吞吐量633萬噸，當年就超過了泊位設計能力。2007年完成736萬噸，同比增量103萬噸。該泊位今年已完成288萬噸，同比增長10％。