近幾周，在沿海煤糧運價強勢走高的行情下，沿海綜指繼上周創下歷史新高后，本周繼續處于上攻通道。5 月28 日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于2835.72點，與上周相比，漲幅為4.28%，其中煤炭、糧食分貨種運價指數漲勢明顯。
　　目前國際原油價格強勁飆升,而國際煤炭價格也同樣不甘勢弱，繼續保持高位運行，在國內外市場需求以及煤炭產能末發生根本性變化的前提下，就現階段來講，一時難以遏制煤炭價格持續上漲的勢頭。而從國內來看，隨著高耗能企業的擴張，一批新項目的陸續完工投產，加劇了對煤炭的消耗，同時天氣的轉熱，加大了社會生活用電的需求，電廠耗煤量相應攀升，煤炭資源有所偏緊。為了積極做好電煤儲備工作，確保企業運行正常，眼下北方發往南方沿海地區電廠的電煤航次頻繁，本周沿海煤炭航線運價集體“加碼”，其中秦皇島-上海和秦皇島-寧波兩條航線煤炭市場平均運價分別為121元/噸、128元/噸，較上周分別上漲11元/噸和9元/噸。5月28日，秦皇島-上海,秦皇島-寧波煤炭航線運價指數分別報收于4545.44點、3553.18點，漲幅分別為8.58％和6.95％。港口方面，秦皇島港5月27日煤炭場存與5月21日相比，下降了1.2%。
　　近日，中央儲備玉米再次進行了競價銷售，加上前期國內玉米價格已出現的一輪上漲行情，本周南方局部地區玉米價格開始趨穩，且部分港口內玉米成交價格有所下滑，飼料企業采購放慢。但是，由于受南方沿海地區煤炭運價持續走強的影響，運往南方港口的玉米海運費繼續上漲。5月28日，沿海糧食運價指數報收于2634.84點，與上周相比，上漲2.71％，其中大連-廣州，營口-深圳航線糧食市場平均運價為143元/噸、150元/噸，較上周分別上漲3元/噸和5元/噸。
　　本周國內沿海原油與成品油運輸市場運價平穩，運量都較上周有所增加。5月28日，沿海原油和成品油運價指數分別報收于1486.55點和1277.29點，均與上周持平。