前兩天和一個客戶溝通，發現現在物流企業的稅金管理非常的粗糙，一方面是不斷高漲的成本，另一方面是停滯不前的運價，而物流公司大多從司機身上壓榨成本，而沒有意識到合理避免重復納稅是最有效的方式。
      目前的物流成本中運輸成本占了6成，而運輸業務又是層層分包的，物流公司到專線公司，再到車隊，和司機。司機無法開具發票。實際中物流公司會要求專線公司或車隊提供運輸發票。問題就來了。這些發票如何開具？是開服務發票，還是運輸發票？物流公司給貨主有時候還要開增值票。這中間的稅差和重復納稅的問題還是很多的。
      我提出一個想法與各位溝通一下，司機用油費發票和路橋費到物流公司到物流公司抵扣，多余的部分物流公司交營業稅，而中間多層分包企業走代收代付。這樣可以避免重復納稅的問題。
      這還是一個不成熟的想法，但中間的流程全部都是合法的。如果對此有興趣或懂稅務的朋友，可以加我一起溝通，解決這個難題！